Please be advised that AEA1-OOCL YOKOHAMA 044S will be delayed three days to depart from shanghai. This voyage will change the Cy open time as: Jul 29 (Friday) 1200pm.
July 22, 2012
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
May 03, 2012
Subsequent to the earthquakes and Tsunami along the northeast coast of Japan on March 11, please find below the latest update of the port operations and our shipments. We will keep you posted of further updates once new information is available.
March 28, 2012
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期做相对调整。
December 31, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 30, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 30, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 30, 2011
由于前港延迟及码头拥堵的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 30, 2011
由于前港延迟，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 27, 2011
原定于2012年1月19日离开上海港的 CPX- YM ENHANCER 35W将由船名为 YM NINGBO 52W代替。
December 26, 2011
接总部通知，原定2012年1月26日开航的CPX-OOCL DALIAN 024W将取消挂靠上海港口。
December 26, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 26, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 26, 2011
由于前港延迟，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 26, 2011
由于码头拥堵的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 23, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 23, 2011
我司决定自2012年1月15日起(按实际到港日), 将下调从中国大陆（海南省，云南省，贵州省，广西省，广东省除外）出口至印度Chennai以及通过Chennai中转集装箱货物的EIS，付费方式为到付, 具体金额如下:
December 23, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 20, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 19, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 19, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 19, 2011
由于前港延迟及码头拥堵的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 16, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 16, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 16, 2011
原定于2011年12月28日离开上海港的 NCS-MOL DESTINY 003W将由船名为 MOL WISDOM 035W代替。
December 16, 2011
春节长假期间，华南地区港口(含广东、广西及海南)对于危险品进口有以下限制。
December 16, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 15, 2011
以下是本公司于2012年元旦假期期间的提单补料截止时间, 在此提醒您，及时递交提单补料有助于确保目的港对您货物放行的顺利操作.
December 15, 2011
由于前港延迟，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 15, 2011
由于码头拥堵的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 14, 2011
原定于2011年12月18日离开上海港的 EMX-ZIM GENOVA 21W将由船名为ZIM U.S.A. 056W代替。
December 14, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 14, 2011
由于港口挂靠顺序调整的原因，我司宁波港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 13, 2011
我司将新增一条直达新西兰航线（航线代码NZN），直达奥克兰，查尔莫斯港，利特尔顿及陶朗阿。此航线首轮班次为VALDIVIA 001S，预计离港时间：2011年12月28日 。具体信息如下：
December 13, 2011
由于前港延迟，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 12, 2011
由于码头拥堵的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 12, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 12, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 12, 2011
由于天气原因，码头关闭，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 12, 2011
由于天气原因，码头关闭，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 12, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 12, 2011
按照政府通知规定，2012年元旦、春节放假时间分别为1月1日至3日，共3天和1月22日至28日，共7天。
December 09, 2011
本公司櫃檯顧客服務部於聖誕及元旦假期期間, 將會有以下的服務時間安排.
December 09, 2011
原定于2011年12月29日离开上海港的 CPX- YM EUROPE 61W将由船名为YM TAICHUNG 39W代替。
December 07, 2011
原定于2011年12月18日离开上海港的 EMX-ZIM GENOVA 21W将由船名为ZIM U.S.A. 56W代替。
December 07, 2011
由于天气原因及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 07, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 05, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 05, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 05, 2011
由于前港延迟及码头拥堵的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 05, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 05, 2011
由于前港延迟及码头拥堵的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 05, 2011
由于天气原因及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 05, 2011
由于天气原因及码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 05, 2011
自2012年1月1日起，美国及加拿大地区進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货内陆燃油附加费，我司将费用调至如下：
December 05, 2011
自2012年1月1日起，货物经由东南亚(日本除外)進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货币调整附加费，我司将费用调至如下：
December 05, 2011
自2012年1月1日起，货物经由东南亚進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下：
December 05, 2011
自2012年1月1日起，经由中东及印巴進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下:
December 05, 2011
自2012年1月1日起，货物经由泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾，越南，印度尼西亚進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下：
December 05, 2011
自2011年12月24日起，货物经由澳洲進口至香港，澳门和华南地区的燃油附加费，我司将费用调至如下：
December 05, 2011
自2012年1月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及印巴的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
December 02, 2011
自2012年1月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至亚州国家的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
December 02, 2011
自2012年1月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨日元调整附加费 ，我司将费用调至如下:
December 02, 2011
由于大雾天气，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 01, 2011
由于天气原因，码头关闭，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 01, 2011
由于天气原因，码头关闭，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 01, 2011
由于天气原因，码头关闭，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 01, 2011
由于天气原因，码头关闭，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
December 01, 2011
我们特此通知，自2012年1月1日起，货物经由亚洲地区出口至美国的干貨或冷藏貨的Alameda Corridor Charge (ACC)，我司将调整费用如下:
December 01, 2011
我司FRX航线12月份船名航次调整如下：
November 29, 2011
由于前港延迟的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 28, 2011
由于前港延迟，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 28, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 28, 2011
接总部通知，原定2011年12月9日开航的 AEA1-OOCL HOUSTON 044S 和 AEA3-ITAL MATTINA 030S 将取消挂靠上海港口。我们将安排集装箱转至AEA2-ANL WYONG 035S，预计2011年12月7日驶离上海港或MAX-OOCL BEIJING 006W ，预计2011年12月5日驶离上海港。
November 25, 2011
接总部通知，原定2011年12月21日开航的AEA2-ANL WARRAIN 035S将取消挂靠上海港口。我们将安排集装箱转至AEA3-MOL EXPEDITOR 056S。预计2011年12月23日驶离上海港口。
November 25, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 24, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 24, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 24, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 24, 2011
自2012年1月1日起，货物经由亚洲地区出口至加拿大的干货或冷藏货的货币调整附加费，我司将费用调至运费的7%。
November 24, 2011
自2012年1月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至澳洲的干貨或冷藏貨运费，我司将费用上调如下：
November 24, 2011
我们特此通知您，自2012年1月1日起，所有泛太平洋航线Alameda Corridor费将调整至以下水平:
November 23, 2011
我们特此通知，在2012年1月1日或之前，货物经由亚洲出口至美国及加拿大的运费，将按照以下幅度进行调整:
November 23, 2011
自2011年12月24日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至澳洲的干货或冷藏货的燃油附加费，我司将费用调至如下：
November 23, 2011
原定于2011年12月23日离开上海港的 FRX-GRACE 027W将由船名为GOVERN 027W代替。
November 22, 2011
原定于2011年12月14日离开上海港的 NCS-MOL WISDOM 034W将由船名为 MOL DEDICATION 001W代替。
November 22, 2011
由于码头拥堵的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 22, 2011
由于前港延迟的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 18, 2011
由于码头拥堵的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 18, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 17, 2011
为了您的货物能及时安排巴淡（Batam）驳船衔接和进口清关事宜，烦请贵司在提交提单补料的同时提交以下文件：
November 17, 2011
我司东南亚航线（NCS）自11月29日班期的IRENES RELIANCE (圣信) V.0018W增加挂靠港口COCHIN（INCOK）。
November 15, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 15, 2011
由于码头拥堵的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 11, 2011
原定于2011年11月25日离开上海港的 FRX-GATHER 034W将由船名为ITAL GARLAND 138W代替。
November 11, 2011
由于港口挂靠顺序调整的原因，我司宁波港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 10, 2011
由于天气原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 10, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 10, 2011
原定2011年11月11日离开上海港的LPC-OOCL LONG BEACH 64W45，现预计提前6小时离港。请客户及代理注意，尽早安排报关等相关操作事宜。
November 09, 2011
由于天气原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 08, 2011
由于天气原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 07, 2011
由于天气原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 07, 2011
由于天气原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 07, 2011
由于天气原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 07, 2011
由于天气原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 07, 2011
由于天气原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 07, 2011
由于天气原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 07, 2011
由于天气原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 07, 2011
由于天气原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 04, 2011
由于码头拥堵的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 04, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 04, 2011
由于码头拥堵，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
November 04, 2011
自2011年11月15日起，货物经由香港，澳门地区出口至印尼，菲律宾及越南的干貨运费，我司将费用上调如下：
November 04, 2011
预计2011年11月26日离开上海港的CCX航线船名为OOCL CHICAGO，具体船期如下：
November 03, 2011
接总部通知，原定2011年11月30日开航的NCS-ANTJE WULFF 004W将取消挂靠上海港口。我们将安排集装箱转至IRENES RELIANCE 0018W。预计2011年12月1日驶离上海港口。
November 03, 2011
由于中国银行业务系统升级，我司在中国银行开立的银行结算账号同时也进行了变更。自2011年11月1日起，收到我司提单副本(BL Copy)/到货通知书(Arrival Notice)/付款通知书（Debit note）后，尽快确认费用并把款项汇至我司以下之新帐号。
November 01, 2011
自2011年12月1日起，货物经由东南亚進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下：
November 01, 2011
自2011年12月1日起，经由中东及印巴進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下:
November 01, 2011
自2011年12月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及印巴的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
November 01, 2011
自2011年12月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至亚州国家的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
November 01, 2011
自2011年12月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨日元调整附加费 ，我司将费用调至如下:
November 01, 2011
自2011年12月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南*地区出口经圣彼得堡至俄罗斯的干货或冷藏货的冬季附加费，我司将征收费用如下:
November 01, 2011
预计2011年11月26日离开上海港的CCX航线船名为OOCL CHICAGO，具体船期如下：
October 28, 2011
由于前港延迟的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
October 28, 2011
接总部通知，原定2011年11月30日开航的NCS-ANTJE WULFF 004W将取消挂靠上海港口。我们将安排集装箱转至IRENES RELIANCE 0018W。预计2011年12月1日驶离上海港口。
October 28, 2011
由于前港延迟的原因，我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
October 28, 2011
接总部通知，原定2011年11月30日开航的NCS-ANTJE WULFF 004W将取消挂靠上海港口。我们将安排集装箱转至IRENES RELIANCE 018W。预计2011年12月1日驶离上海港口。
October 27, 2011
自2011年11月1日起，货物经由东南亚進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下：
October 27, 2011
自2011年11月1日起，经由中东及印巴進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下:
October 27, 2011
由于航线调整， 我司福清-美国长滩航线( SSX ) 即将停航。
October 25, 2011
原定于2011年11月3日开航的 CPX-OOCL CHARLESTON 020W将由船名为 OOCL BUSAN 041W代替。预计离港时间将延迟至11月6日。
October 21, 2011
由于前港延迟的原因， 我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
October 21, 2011
由于码头拥堵的原因， 我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
October 21, 2011
由于前港延迟的原因， 我司上海港口如下班轮的船期将做相对调整。
October 21, 2011
自2011年11月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东的干貨运费，我司将费用上调如下：
October 21, 2011
我司东南亚航线( CSE ) 即将停航。
October 18, 2011
原定于2011年11月4日开航的 EUM-NYK PEGASUS 55W44将由船名为 BUSAN EXPRESS 03W44代替。
October 18, 2011
东方海外谨此通知您, 我司将从2011年11月1日起调整进口单证费（DCF）至每票人民币250元. 欧洲线和澳洲线以实际装船日起算，美加线以收货日起算。
October 18, 2011
东方海外谨此通知您, 我司将从2011年11月1日起调整进口单证费（DCF）至每票人民币300元. 欧洲线和澳洲线以实际装船日起算，美加线以收货日起算。
October 18, 2011
由于预计舱位需求于冬季放缓，SCE航线及 SCE2航线将合并为一新循环线 SCE Combo在冬季期间提供服务，相关的截提单补料及截重柜进场时间如下：
October 17, 2011
我司将更改PAX航线的靠泊港口，以蛇口取代大铲湾。相关的截提单补料料及截重柜进场时间如下：
October 12, 2011
东方海外谨此通知您, 我司将从2011年11月1日起调整出口单证费（DOC）至每票人民币300元. 欧洲线和澳洲线以实际装船日起算，美加线以收货日起算。
October 10, 2011
我司将调整SSX航线在亚洲区内的靠泊港口。而现有的截关时间，截提单补料时间以及靠泊的目的地港口将维持不变。敬请贵司使用更新后的最后一亚洲港口名称作AMS资料申报。谢谢合作！
October 07, 2011
自2011年11月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及印巴的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
October 07, 2011
自2011年11月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至亚州国家的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
October 07, 2011
自2011年11月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨日元调整附加费 ，我司将费用调至如下:
October 07, 2011
自2011年11月1日起，美国進口至香港，澳门和中国华南地区的干货货运费，我司将费用上调至如下：
October 06, 2011
自2011年11月1日起，货物经由泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾，越南，印度尼西亚進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下：
October 06, 2011
由于天气原因及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
September 30, 2011
自2011年10月1日起，货物经由东南亚(日本除外)進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货币调整附加费，我司将费用调至如下：
September 30, 2011
我司原定10月14日开航的AEA1-OOCL YOKOHAMA 046S将取消靠泊上海港口。
September 29, 2011
原定2011年10月15日开航的 CCX-NYK LYNX 69EE41将由SSX-OOCL QINGDAO 51E41代替。靠泊洋山盛东码头II期，本航次预计10月19日开航。具体信息如下：
September 29, 2011
我司CVX航线船舶将往后延迟一周，上海港10月份船期调整如下：
September 28, 2011
上海港原定于2011年10月19日开航的 NCS-MOL BRAVERY 040W将由船名为 MOL DESTINY 001W代替。
September 28, 2011
原定2011年10月1日开航的 CCX-NYK ARTEMIS 62EE39（外高桥）预计将延迟至10月4日离港；原定2011年10月2日开航的CCX-NYK ARTEMIS 62E39（洋山）预计将延迟至10月5日离港。开截港时间不变，AMS截止时间调整如下：
September 27, 2011
我司及大联盟欧洲线( LPC ) 船舶 “东方汉堡V.66W38”，船期原为09月25日06:00抵厦门港,25日22:00离厦门港。
September 27, 2011
由于我司重庆单证中心在国庆节期间（Oct1-4）将迁往新的办公地点，为避免由此造成的影响和应对可能出现的突发状况，保证提单的制作及舱单的正常发送，现调整如下航线的SI截止时间：
September 27, 2011
我司将于2011年10月26日起，对所有出口危险货於深圳堆存费费率及免费堆存期将修订，细节如下：
September 27, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
September 26, 2011
原定于2011年9月30日开航的 FRX-ITAL GARLAND 137W将由船名为 GATHER 033W代替，预计离港时间将延迟至10月2日。
September 23, 2011
由于码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
September 23, 2011
原定2011年10月15日开航的 CCX-NYK LYNX 69EE41将由SSX-OOCL QINGDAO 51E41代替。靠泊洋山盛东码头II期，本航次预计10月19日开航。具体信息如下：
September 22, 2011
按照政府通知规定，2011年国庆节放假时间为：10月1日至7日放假调休，共7天。10月8日(星期六)、10月9日(星期日)上班。
September 20, 2011
我司关东线船舶 “ 东方澳大利亚”。船期原计划为9月17日抵厦门港，18日离厦门港，因受台风“TALAS”影响，在到达厦门前就已严重延迟。现更新船期如下：
September 20, 2011
我司原定10月13日开航的LJS航线（SHANGHAI 至LAEM CHABANG）的船期取消，请客户改配至10月12日开航的NCS-MOL WIND 032W，并将通过香港中转接二程船MOL PROMISE 065W至LAEM CHABANG。
September 20, 2011
接总部通知，10月7日和10月14日的欧洲线LPD将取消挂靠宁波。
September 20, 2011
我司东南亚线船舶 “BREMEN EXPRESS 21W37”,因在上海拥港，该船调整开航船期。现更新如下:
September 19, 2011
我司LPD航线 预计在10月6日和10月13日开航的两个班次及NE4航线预计在10月9日开航的班次船期取消，将无船靠泊上海港口，请改配至LPB和LPC航线。
September 19, 2011
我司东南亚线船舶 “SANYA V.055S”，因在巴生拥港，该船调整开航船期。现更新如下:
September 19, 2011
自2011年10月15日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至澳洲的干貨或冷藏貨运费，我司将费用上调如下：
September 19, 2011
原定于2011年9月23日离开上海港的 AEA1-CSCL CHIWAN 0169S将由船名为 XIN HAI KOU 001S代替。
September 16, 2011
由于码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
September 16, 2011
我司将于2011年10月15日起，对所有出口干冻柜及危险货於南沙堆存费费率及免费堆存期将修订，细节如下：
September 15, 2011
原定于2011年9月23日离开上海港的 AEA1-CSCL CHIWAN 0169S将由船名为 XIN HAI KOU 0001S代替。
September 14, 2011
以下是本公司于2011年国庆节假期期间的装船资料截单时间, 在此提醒您，及时递交提单补料有助于确保目的港对您货物放行的顺利操作:
September 14, 2011
我司于2011年9月12日开航的CVX-MAERSK DALTON 1128将取消挂靠PORT KELANG港口。
September 13, 2011
上海港原定于2011年9月16日开航的 FRX-GREET 021W将由船名为 ITAL GLAMOUR 149W代替,预计离港时间将延迟至9月22日。
September 13, 2011
受釜山港口天气因素影响，原定于9月9日开航的日邮星云23E36延迟23小时抵达厦门港。实际开航时间为9月10日02点39分。
September 13, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
September 13, 2011
我司东南亚线船舶 “克娜比011S”，因前一挂港受港口拥挤影响，该船调整开航船期。现更新如下：
September 09, 2011
我司AEA3航线船期将调整为每周五，首轮班次为KITANO 048S，预计离港时间：2011年9月9日 。具体信息如下：
September 08, 2011
我司NCS航线船期将调整为每周三，首轮班次为 ANTJE WULFF 002W，预计离港时间：2011年9月21日 。具体信息如下：
September 08, 2011
9月12日时逢中秋, 下面部分航线的截单时间略有调整, 详情如下:
September 07, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
September 07, 2011
自2011年10月1日起，货物经由泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾，越南進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下：
September 06, 2011
我司澳洲直航线（AEA4）船舶“KOTA LATIF V.044 S”，船期原为08月31日16:00抵厦门港,09月1日02:00离厦门港，因在悉尼拥港，本轮延迟17小时到达厦门。
September 05, 2011
受强热带风暴“南玛都”影响，原定于9月1日开航的东方青岛50E35延迟34小时抵达厦门港。实际开航时间为9月2日20点09分。
September 05, 2011
受强热带风暴“南玛都”影响，原定于8月31日开航的康平24E延迟72小时抵达厦门港。实际开航时间为9月3日凌晨3点35分。
September 05, 2011
我司东南亚线船舶 “阳明蒙德拉006S”,因前一挂港受港口拥挤影响，该船调整开航船期。现更新如下:
September 02, 2011
东方海外在此通知您，自2011年10月1日起, 至2011年12月31日为止。泛太平洋航线(亚州至美国&加拿大)燃油附加费将调整为：
September 01, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
September 01, 2011
自2011年10月1日起，货物经由亚洲地区出口至美国的干貨内陆燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
September 01, 2011
自2011年10月1日起，货物经由日本進口至香港，澳门和中国华南地区的干貨或冷藏貨日元调整附加费，我司将费用调至如下：
September 01, 2011
原定于9月3日开航的CCX-NYK LODESTAR 75E35 由于引擎故障将不挂靠宁波港和上海港。我司应急方案如下：
August 31, 2011
自2011年10月1日起，美国及加拿大地区進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货内陆燃油附加费，我司将费用调至如下：
August 31, 2011
自2011年9月5日起，货物经由香港，澳门地区出口至东南亚地区 (日本除外)的干貨运费，我司将费用上调如下：
August 31, 2011
自2011年10月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及印巴的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
August 31, 2011
自2011年9月15日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨运费，我司将费用上调如下：
August 31, 2011
自2011年10月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至亚州国家的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
August 31, 2011
自2011年10月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨日元调整附加费 ，我司将费用调至如下:
August 31, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
August 30, 2011
自2011年10月1日起，经由中东及印巴進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下:
August 30, 2011
我司澳洲直航线（AEA4）船舶“TIAN YUN HE 015 S”，船期原为08月25日16:00抵厦门港,08月26日07:10离厦门港。
August 29, 2011
我司东南亚线船舶 “阳明大连007S“，因前一挂港受港口拥挤影响，该船调整开航船期。现更新如下:
August 29, 2011
我司AEA3航线上所有的船舶都将往后延迟一周，9月份班期调整如下：
August 26, 2011
原定2011年9月5日开航的 MAX- COSCO THAILAND 008W 现不靠上海港，将由船名为 YUGUHE 464W代替, 所有装于YUGUHE 464W的货物运至香港后再转接 COSCO THAILAND 008W。
August 26, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
August 26, 2011
按照政府通知规定，2011年中秋节放假时间为9月12日。 为更方便客户业务联络，本公司2011年的中秋节放假安排如下：
August 25, 2011
按照政府通知规定，2011年中秋节放假时间为9月12日。 为更方便客户业务联络，本公司2011年的中秋节放假安排如下：
August 25, 2011
因前几挂码头受港口拥堵影响正常船期，下面几条船的船期有延误，敬请通知相关部门和客户，谢谢！
August 25, 2011
我司泰越航线船舶“耀春（WAN HAI 216 V.S235）”，原船期为08月28日到达天津新港，29日22：00离天津新港。
August 24, 2011
我司澳洲直航线（AEA4）船舶“TIAN XING HE 018 S”，船期原为08月18日16:00抵厦门港，08月19日02:00离厦门港，因在悉尼拥港，本轮延迟81小时到达厦门。
August 23, 2011
我司美线船舶 “以星比雷埃夫斯033E”, 船期原计划为8月19日抵厦门港,19日离厦门港，因在之前上海港口受码头滞港影响，该船延迟到厦门。现更新船期如下:
August 22, 2011
我司东南亚线船舶 “阳明三亚054S”,因前一挂港受港口拥挤影响，该船调整开航船期。现更新如下:
August 22, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
August 22, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
August 19, 2011
我司从8月起新增一条航线Nhava Sheva China Express（NCS），至香港，新加坡，那瓦夏瓦及科伦坡。
August 19, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
August 19, 2011
由于CHL持续拖班原因，以下船期有所更新，具体如下
August 18, 2011
由于码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
August 18, 2011
由于近期天气原因及码头拥堵, CCX航线延迟，为恢复正常船期,故原定 2011年9月10日开航的CCX-NYK LYNX 68EE36将取消挂靠外高桥港口，只靠洋山港口。
August 17, 2011
国庆节长假期间，华南地区港口(含广东、广西、海南及云南)进口操作将有以下影响及限制。
August 17, 2011
因受台风“梅花”影响造成码头拥堵，下面几条船的船期推迟如下，敬请通知相关部门和客户，谢谢！
August 17, 2011
由于大雾天气及码头拥堵等因素，导致以下船期延迟驶离大连港口，具体如下：
August 17, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
August 16, 2011
我司澳洲直航线（AEA4）船舶“TIAN QING HE 012S”，船期原为08月12日16:00抵厦门港，08月12日02:00离厦门港，因在悉尼拥港，本轮延迟55小时到达厦门。
August 16, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮延迟驶离上海港口。具体如下
August 16, 2011
我司及大联盟欧洲线( LPC ) 船舶 “东方鹿特丹V. 60W32”，船期原为08月14日06:00抵厦门港，14日22:00离厦门港。
August 16, 2011
我司(NW3)船舶(APL FINLAND V.018)原定08月10日挂靠厦门港， 08月11日离泊。 因前港(宁波港/上海港)码头严重滞港， 该轮延迟至08月12日21:30抵厦门港，08月13日20:30时离厦门港。
August 16, 2011
自2011年8月15日起， 至2011年10月31日为止，泛太平洋航线 (中国至美国&加拿大) 将征收旺季附加费，金额如下：
August 16, 2011
我根据我司多方搜集到的客户对该预约提吉服务的反馈和建议,为使我司客户在使用该服务热线更方便和有效,我司决定从即日起将有关预约提吉操作调整如下:
August 16, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
August 16, 2011
我司东南亚线船舶 “克娜比010S”,因前一挂港受港口拥挤影响，该船调整开航船期。现更新如下：
August 15, 2011
我司船舶 “ 现代团结V.027E”，船期原为08月11日抵厦门港，08月12日17:00离厦门港。
August 15, 2011
我司决定自8月22日起(按实际到港日), 从中国大陆（海南省，云南省，贵州省，广西省，广东省除外）出口至印度Chennai/ Kolkata以及通过Chennai/Kolkata中转的集装箱货物征收EIS，付费方式为到付, 具体金额如下:
August 15, 2011
我司决定自8月15日起(按实际到港日), 从中国大陆（海南省，云南省，贵州省，广西省，广东省除外）出口至印度Nhava Sheva以及通过Nhava Sheva中转至印度内陆点的集装箱货物征收EIS，付费方式为到付, 具体金额如下:
August 15, 2011
原定 2011年8月20日开航的CPI-ESTEBROKER 355S，现预计推迟至8月23日离港。因此调整开截港时间，具体如下：
August 12, 2011
我司从8月起新增一条航线Nhava Sheva China Express（NCS），至香港，新加坡，那瓦夏瓦及科伦坡。
August 12, 2011
自2011年9月15日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至澳洲的干貨或冷藏貨运费，我司将费用上调如下：
August 12, 2011
我司CPI航线将延迟驶离上海港口：
August 11, 2011
原定于2011年8月14日开航的CCX-NYK LIBRA 72E32（洋山）现预计将延迟离港。因此调整SI截止时间为8月11日（周四）下午三点。
August 10, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
August 10, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
August 10, 2011
我司从8月起新增一条航线Nhava Sheva China Express（NCS），至香港，新加坡，那瓦夏瓦和科伦坡。
August 10, 2011
Please be advised that CVX- DERBY D 1114 (ETD: Aug.22nd) will be replaced by MAERSK DARTFORD 1114.
August 09, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，原定2011年8月5日开航的EUM-SAN FRANCISCO EXPRESS 51W31，现预计推迟至8月11日离港。
August 09, 2011
由于台风天气及码头拥堵，原定2011年8月4日开航的LJS-MOL GRACE 045S，现预计推迟至8月11日离港。原定2011年8月25日开航的LJS-MOL GRACE 046S，将取消挂靠上海港。
August 08, 2011
接总部通知，我司原定于8月5日开航的LPD航线NYK LEO V.59W31由于受台风影响取消挂靠宁波。所有放行箱子（除中转箱/转关货之外）将集体转船到下班LPD -- OOCL NETHERLANDS V.21W32， 预计8月12日开船。
August 08, 2011
我司(NW3)船舶(APL ZEEBRUGGE V.007)原定08月03日挂靠厦门港，08月04日离泊。 因该船舶在前一港(上海港)塞港影响，船期延迟，抵厦门港时间更新为08月04日，离厦门港时间为08月05日12:10时。目前该船舶到达欧洲港口时间仍维持不变。
August 08, 2011
由于受台风影响，原预计8月9日开船的欧洲航线(LPD) OOCL NETHERLANDS 021W将取消挂靠青岛，已订舱货物做如下安排：
August 08, 2011
我司将于2011年9月1日起，对所有干冻柜於深圳堆存费费率及免费堆存期将修订，细节如下：
August 08, 2011
由于台风天气及码头关闭，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
August 08, 2011
因前一挂港码头拥堵以及受台风“梅花”的影响，下面几条船的船期推迟如下，敬请通知相关部门和客户，谢谢！
August 08, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
August 05, 2011
由于第九号强台风“梅花”即将来袭，CCX-NYK LYNX 67EE31 必须准时开船。根据码头配载通知场站收据截止时间（DR CUT OFF）为今天下午14:00。请客户尽快安排。
August 05, 2011
我司CPX航线现更换船名如下：
August 05, 2011
第9号强台风“梅花”将在本周末来袭，上海码头可能会由于天气原因临时更改船期。故请客户尽早安排重箱进港及报关，以免赶不上船期。
August 05, 2011
我司NE4航线现更换船名如下：
August 04, 2011
自2011年9月1日起，货物经由泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾，越南進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下：
August 04, 2011
我司泰越航线船舶“恒春（WAN HAI 213 V.S233）”，原船期为08月08日到达天津新港，09日22：00离天津新港。
August 03, 2011
自2011年9月1日起，我司将调整亚洲线燃油附加费FAF至如下水平：
August 02, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
August 02, 2011
据通知：受台风影响，以下船期有所拖班，具体如下：
August 02, 2011
我司东南亚线船舶 “阳明大连006S”, 船期原计划为7月28日抵厦门港，28日离厦门港，因在之前港口受码头滞港影响，该船延迟到厦门。现更新船期如下：
August 02, 2011
自2011年9月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及印巴的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
August 02, 2011
自2011年9月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至亚州国家的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
August 02, 2011
自2011年9月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨日元调整附加费 ，我司将费用调至如下:
August 02, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
August 01, 2011
最近屡屡发现一些货柜装货时，货物摆放捆扎固定工作做得不到位，柜内没有足够/ 正确的支撑和巩固。 我们希望就此的重要性引起您的注意。正确捆扎固定集装箱内货物，可以防止对您的货物造成可能的损害，并因此产生的人身危险及损伤。
August 01, 2011
据通知：因前港压港及大连大雾天气原因，以下船期有所拖班，具体如下：
July 29, 2011
我司CPX航线现更换船名如下：
July 29, 2011
我司CPX航线现更换船名如下：
July 29, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，原定2011年8月8日开航的MAX-COSCO TIANJIN 087W，现预计推迟至8月10日离港。
July 29, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
July 29, 2011
由于天气原因， 下列船期推迟如下
July 28, 2011
Please be adviced that below vessels delayed to depart from Shanghai due to previous port delay and port congestion. Details as below:
July 28, 2011
原定于2011年7月16日开航的NWX-COLOMBO EXPRESS 38E28现预计将延迟至7月19日离港。因此调整开截港时间及AMS 截止时间，具体如下：
July 28, 2011
我司及泰越航线船舶“日春（WAN HAI 212 V.S254）”，原船期为07月23日到达天津新港，24日22：00离天津新港。
July 28, 2011
我司泰越航线船舶“耀春（WAN HAI 216 V.S234）”，原船期为07月30日到达天津新港，31日22：00离天津新港。
July 28, 2011
自2011年8月1日起，货物经由东南亚進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下：
July 28, 2011
自2011年7月30日起，货物经由澳洲進口至香港，澳门和华南地区的燃油附加费，我司将费用调至如下：
July 28, 2011
因AEA1航线在悉尼压港严重， 故将该航线上所有的船舶都往后延迟一周，8月份班期调整如下：
July 27, 2011
由于天气原因, 下列船期推迟如下:
July 27, 2011
由于青岛天气原因及码头关闭，原定2011年7月25日开航的MAX-COSCO THAILAND 007W，现预计到达上海港时间推迟至7月28 日。
July 27, 2011
自2011年9月1日起，货物经由亚洲地区出口至加拿大的干货或冷藏货的货币调整附加费，我司将费用调至运费的10%。
July 27, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，原定2011年7月23日开航的CPI-ESTEBROKER 347S，现预计推迟至7月27日离港。
July 26, 2011
我司(NW3)船舶(MOL CREATION V.024)原定07月20日挂靠厦门港，07月21日离泊。因前港(宁波港/上海港)码头严重滞港，该轮延迟至07月22日16:30抵厦门港， 07月23日16:30时离厦门港。
July 26, 2011
我司及大联盟欧洲线( LPC ) 船舶 “东方南安普顿V.24W29”，船期原为07月24日06:00抵厦门港,24日22:00离厦门港。
July 26, 2011
我司CIX2航线从以下班次开始将取消，新的CPX航线将投入运营。最后一个班次的CIX2和CPX为：
July 26, 2011
我司船舶 “ 现代雅致V.037E”，船期原为07月21日抵厦门港,07月22日16:00离厦门港。 本轮在前一挂港上海码头受港口和码头关闭及港口拥堵影响正常船期，致本轮延迟40小时到达厦门港，推迟至07月23日03:38时抵港，07月23日19:11时离港。到达美国港口时间暂维持不变。
July 25, 2011
从2011年08月01日起，所有经深圳码头出口货物的客户,可凭已加盖拖车公司公章的正本订舱确认单(Booking Acknowledgement）前往以下新增指定地点换领提柜单（EIR）及交费。
July 25, 2011
由于码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
July 25, 2011
根据2011年7月11日的通告, 我司欲调整生效日期為2011年8月15日, 详情如下:
July 25, 2011
我司东南亚线船舶 “阳明三亚006S”,因在之前港口受天气影响，该船调整开航船期。现更新如下: 实际抵厦门港: 2011-7-23 03:00 实际离厦门港: 2011-7-23 11:00
July 25, 2011
为确保客户及时，清晰及可靠的方式下收取提单副本，我司将于2011年7月4日起，所有提单副本通过电子邮件发送或上传到“我的OOCL中心”..
July 23, 2011
第26届世界大学生夏季运动会(以下简称大运会）将于2011年8月12日至23日在深圳市举行，在此期间，深圳市将实施多项交通管制措施。具体交通管制内容如下,敬请留意。
July 22, 2011
原定 2011年8月13日开航的CPI- BALTRUM TRADER 353S现更换船名为KING ADRIAN 353S。
July 22, 2011
原定2011年7月30日开航的CPI-STADT ROSTOCK 349S现预计将延迟至8月3日离港。因此调整开截港时间，具体如下：
July 22, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
July 21, 2011
自2011年8月1日起，货物经由中国华南地区*出口至東南亞地区的紧急燃油附加费及集装箱失衡附加费现将更改为美金费用如下
July 21, 2011
根据2011年7月8日的通告, 我司欲调整生效日期為2011年8月15日, 详情如下:
July 21, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，原定2011年7月16日开航的NWX-COLOMBO EXPRESS 38E28，现预计推迟至7月21日离港。
July 19, 2011
我司将从2011年8月1日起（按实际装船日）调整部分亚洲线本地附加费改为由美元征收。
July 19, 2011
从2011年8月1日开始，我司将对20尺干货征收超重柜附加费，费用如下:
July 19, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，原定2011年7月14日开航的CPX-YM EUROPE 56W，现预计到达上海港时间推迟为7月16日，离港时间待定。
July 18, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
July 18, 2011
我司及大联盟欧洲线( LPC ) 船舶 “东方汉堡V.65w28”，船期原为07月17日06:00抵厦门港，17日22:00离厦门港。
July 18, 2011
“NYK RIGEL V.13E28“，船期原为07月14日11:30抵厦门港，07月15日16:00离厦门港，因在前港（上海港）受码头拥堵情况影响，本轮延迟29小时到达厦门。
July 18, 2011
自2011年8月15日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至澳洲的干貨或冷藏貨的旺季附加费，我司将费用调至如下：
July 16, 2011
自2011年8月15日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至纽西兰的干貨或冷藏貨的旺季附加费，我司将费用调至如下：
July 16, 2011
Please be adviced that below vessels delayed to depart from Shanghai due to previous ports delay and port congestion. Details as below:
July 15, 2011
由于天气原因，下列船期延迟：
July 14, 2011
由于前港天气原因延迟及洋山各码头严重拥堵，原定2011年7月7日开航的LPD-OOCL CHICAGO 92W27，现预计推迟至7月14日离港。
July 14, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，原定2011年7月16日开航的NCE-NYK RUMINA 07E28，现预计到达上海港时间至少推迟一天。
July 14, 2011
我司从8月起新增一条欧洲航线 Europe Express Service (NE4)，至鹿特丹、汉堡及安特卫普。
July 14, 2011
Please be advised that MAX-COSCO KAOHSIUNG 016W (ETD: Jul.25th) will be replaced by COSCO THAILAND 007W.
July 13, 2011
Pls be advised NTX CHAO SHAN HE 019S will omit Qingdao due to port congestion. Pls make proper arrangement. Sorry for trouble caused.
July 13, 2011
接通知, WK30(7.28)的美加洲线(NWX)取消挂靠宁波, 由美西线(CCX)代替，POD ：BUSAN， 具体如下：
July 13, 2011
由于大雾天气及前港拖班，导致以下船期延迟驶离大连港口，具体如下：
July 13, 2011
原定于2011年7月15日开航的AEA1-OOCL HOUSTON 040S，现预计将延迟至7月17日离港。
July 12, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
July 12, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
July 12, 2011
我司及大联盟欧洲线( LPC ) 船舶 “不来梅快航V.20W27”，船期原为07月10日06:00抵厦门港,07月10日22:00离厦门港，因在前港（宁波港）受码头拥堵情况影响，本轮延迟36小时到达厦门。
July 12, 2011
由于码头拥挤，原预计7月21日开船的黑海航线ZIM SHEKOU 19W将不挂靠青岛，请以订舱客户退舱或推到下航次。
July 12, 2011
我司(NW3)船舶(APL POLAND V.020)原定7月06日挂靠厦门港，7月7日离泊。 因前一港(宁波港)码头严重滞港，该轮延迟至7月9日16:30抵厦门港，7月10日15:30时离厦门港。
July 11, 2011
由于前港天气原因延迟及洋山各码头严重拥堵，原定2011年7月7日开航的LPD-OOCL CHICAGO 92W27，现预计到达上海港时间推迟至7月13日，离港时间待定。
July 11, 2011
由于天气原因，下列船期延迟：
July 11, 2011
根据2011年6月7日的通告, 我司欲调整生效日期為2011年8月1日, 详情如下:
July 11, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
July 08, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，原定2011年7月3日上海开航的LPB-VIENNA EXPRESS 10W25，现推迟至7月7日离港。
July 08, 2011
以下船只由于前港—青岛港的天气原因及港口阻塞原因而在天津港口有所延误. 具体如下:
July 08, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
July 08, 2011
根据2011年6月16日的通告, 我司欲调整生效日期為2011年8月1日, 详情如下:
July 08, 2011
由于前港延迟及码头严重拥堵，原定2011年7月2日于上海开航的NCE-NYK METEOR 21E26，现预计推迟至7月8日离港。
July 07, 2011
我司红海航线FRX 预计在7月14日和7月28日开航的两个班次船期取消。
July 07, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，原定2011年7月3日上海开航的LPB-VIENNA EXPRESS 10W25，现推迟至7月7日离港。
July 07, 2011
以下船只由于前港—青岛港的天气原因及港口阻塞原因而在天津港口有所延误. 具体如下:
July 07, 2011
由于前港延迟及码头严重拥堵，原定2011年7月2日与上海开航的NCE-NYK METEOR 21E26，现预计推迟至7月8日离港。
July 06, 2011
我司红海航线FRX 预计在7月14日和7月28日开航的两个班次船期取消。
July 06, 2011
由于近期天气原因及码头拥堵，CCX航线严重延迟，为恢复正常船期，故以下班次将取消挂靠外高桥港口，只靠洋山港口，具体如下：
July 05, 2011
原定于2011年7月9日上海开航的CPI-BALTRUM TRADER 345S现预计将延迟至7月12日离港。因此调整开截港时间，具体如下：
July 05, 2011
因CPI航线在青岛压港严重， 故将该航线上所有的船舶都往后延迟一周，暨7月份班期调整如下：
July 05, 2011
原定 2011年7月17日上海开航的EMX- ZIM MONACO 14W现更换船名为ZIM TARRAGONA 5W，预计7月19日离港。
July 05, 2011
原定 2011年7月17日上海开航的EMX- ZIM MONACO 14W现更换船名为ZIM TARRAGONA 5W，预计7月19日离港。
July 05, 2011
原定2011年7月4日开航的CVX-NORTHERN FAITH 1122，现取消挂靠上海港，所有订于NORTHERN FAITH 1122上的货物将装载至MAERSK DAVENPORT 1108，预计于7月11日离港。
July 05, 2011
原定2011年7月4日开航的CVX-NORTHERN FAITH 1122，现取消挂靠上海港，所有订于NORTHERN FAITH 1122上的货物将装载至MAERSK DAVENPORT 1108，预计于7月11日离港。
July 05, 2011
我司(NW3)船舶(APL NINGBO V.007)原定06月29日挂靠厦门港, 06月30日离泊. 因该船舶在之前码头（宁波/上海港）受恶劣天气和滞港影响，实际抵厦门港时间推迟至07月05日04:21时，离厦门港时间预计为07月05日23:55.
July 05, 2011
我司(NW3)船舶(APL NINGBO V.007)原定06月29日挂靠厦门港, 06月30日离泊. 因该船舶在之前码头（宁波/上海港）受恶劣天气和滞港影响，实际抵厦门港时间推迟至07月05日04:21时，离厦门港时间预计为07月05日23:55.
July 05, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
July 05, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
July 05, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
July 05, 2011
我司及大联盟欧洲线( LPC ) 船舶 “东方卢森堡V.07W26”，船期原为07月03日06:00抵厦门港,07月03日22:00离厦门港，因在前港（宁波/上海港）受恶劣天气和码头拥堵情况影响，本轮延迟36小时到达厦门。
July 05, 2011
我司及大联盟欧洲线( LPC ) 船舶 “东方卢森堡V.07W26”，船期原为07月03日06:00抵厦门港,07月03日22:00离厦门港，因在前港（宁波/上海港）受恶劣天气和码头拥堵情况影响，本轮延迟36小时到达厦门。
July 05, 2011
根据2011年6月7日的通告, 自2011年7月1日起，货物经由亚洲地区出口至加拿大的干貨或冷藏貨燃油附加费，我司将费用修订如下:
July 04, 2011
由于近期天气原因及码头拥堵，CCX航线严重延迟，为恢复正常船期，故以下班次将取消挂靠外高桥港口，只靠洋山港口，具体如下：
July 01, 2011
原定于2011年7月9日开航的CPI-BALTRUM TRADER 345S现预计将延迟至7月12日离港。因此调整开截港时间，具体如下：
July 01, 2011
因CPI航线在青岛压港严重， 故将该航线上所有的船舶都往后延迟一周，暨7月份班期调整如下：
July 01, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
July 01, 2011
自2011年8月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及印巴的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
June 30, 2011
自2011年8月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至亚州国家的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
June 30, 2011
自2011年8月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨日元调整附加费 ，我司将费用调至如下:
June 30, 2011
为了能把更优质的服务提供给我们尊贵的客户，从2011年7月4日起，我司将通过以下邮箱地址来接收贵司提单补料。
June 29, 2011
自2011年7月1日起，美国、加拿大進口至香港，澳门和中国华南地区的干货燃油附加费，我司将费用调至如下
June 29, 2011
自2011年7月1日起，货物经由东南亚進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下：
June 29, 2011
自2011年7月1日起，经由中东及印巴進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下:
June 29, 2011
由于前港延迟,码头拥堵及天气原因，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
June 28, 2011
原定2011年7月1日开航的LJS- LINDAVIA 003W，现更新航次为LINDAVIA 201W。
June 28, 2011
根据2011年6月2日的通告, 自2011年7月1日起，货物经由亚洲地区出口至美国的干貨或冷藏貨燃油附加费，我司将费用修订如下:
June 28, 2011
自7月4日截关的MAX航线 OOCL EUROPE v.037w起，Chittagong & Dhaka 的中转港由目前的Hong Kong 恢复为Singapore。
June 24, 2011
东方海外在此通知您，自2011年7月15日起, 从中国大陆（海南省，云南省，贵州省，广西省，广东省除外）出口至澳大利亚的集装箱运费将在原有基础上上调250美金每20尺箱及500美金每40尺箱。
June 24, 2011
由于天气原因, 下列船期推迟如下:
June 24, 2011
自2011年8月1日起，货物经由亚洲地区出口至加拿大的干货或冷藏货的货币调整附加费，我司将费用调至运费的9%
June 24, 2011
由于码头拥挤，以下班轮将延迟驶离上海港。
June 22, 2011
我司LJS航线将更换船名，具体如下：
June 22, 2011
第24周 AEA2 航线取消挂靠宁波港， 澳洲货将被安排至MAX航线。
June 20, 2011
自2011年7月15日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至澳洲的干貨或冷藏貨运费，我司将费用上调如下：
June 20, 2011
我司一直致力提供优质的服务给我们宝贵的客户。为进一步提高提吉服务的质素，于2011年07月11日起，我司将会推出深圳地区预约提吉服务热线755-8264 5110
June 17, 2011
原定于2011年6月25日开航的CPI-STADT ROSTOCK 341S现预计将延迟至6月28日离港。因此调整开截港时间，具体如下：
June 16, 2011
原定于2011年6月25日开航的NWX-SAVANNAH EXPRESS 39E25现预计将延迟至6月28日离港。因此调整开截港时间及AMS 截止时间，具体如下：
June 16, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
June 16, 2011
根据2011年6月15日的通告, 我司欲调整所有經由美国西岸和东岸货物的生效日期为2011年7月15日。
June 16, 2011
原定于2011年6月29日开航的AEA3-ASTORIA BRIDGE 023S将恢复挂靠上海港。
June 15, 2011
由于天气原因, 下列船期推迟如下
June 15, 2011
根据2011年6月9日的通告, 我司欲调整經由美国东岸货物的生效日期, 详情如下:
June 15, 2011
由于前港延迟及码头严重拥堵，原定于2011年6月18日开航的CPI-ESTEBROKER 339S预计将延迟至6月22日开航，并调整开截港时间，由原周二(6月14日)23：00开港改为周六（6月18日）00：00开港；由原周五(6月17日)18：00截港改为周一（6月20日）18：00截港。
June 14, 2011
由于前港天气原因延迟及码头严重拥堵，原定2011年6月11日上海开航的NCE-NYK DENEB 23E23，现预计推迟至6月16日离港。
June 14, 2011
原定于2011年6月19日开航的CCX-NYK ARTEMIS 59E24预计将延迟两天。因此调整在洋山的开截港时间及AMS 截止时间，具体如下：
June 14, 2011
原定2011年6月12日开航的EMX-ZIM DALIAN 12W，由于前港天气原因及码头严重拥堵，现顺延一周至6月19日离港。原订于ZIM DALIAN 12W 上的货物将装载至ZIM LIVORNO 22E，预计于6月12日离港
June 14, 2011
由于前港延迟，码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
June 14, 2011
由于前港延迟及码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
June 13, 2011
自2011年7月1日起，美国及加拿大地区進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货内陆燃油附加费，我司将费用调至如下：
June 13, 2011
自2011年7月1日起，美国進口至香港，澳门和中国华南地区的干货燃油附加费，我司将费用调至如下：
June 13, 2011
自2011年5月1日起，货物经由台湾進口至中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下：
June 13, 2011
自2011年7月1日起，货物经由泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾，越南進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下：
June 13, 2011
接通知, 由于 CPI-Pontremoli V.335s 受天气影响严重脱班，该船将取消挂靠马尼拉南港&北港，所有此船上的Manila South Port和Manila North Port的货柜,需转船至CPI-Baltrum Trader V.337S , 请客户自行办理转船手续。
June 10, 2011
接通知, 6月13日的黑海线ZIM DALIAN 12W 换成ZIM LIVORNO 22W，原定于6月20日开航的黑海线ZIM TEXAS*3W换成ZIM DALIAN 12W。
June 10, 2011
原定2011年6月4日开航的CPI-PONTREMOLI 335S，由于前港天气原因及码头严重拥堵，现预计推迟至6月14日离港。并取消靠泊MANILA( BOTH NORTH AND SOUTH)港口, 所有MANILA货物请安排改配。
June 10, 2011
原定于2011年6月29日开航的AEA3-ASTORIA BRIDGE 023S将取消挂靠上海港。
June 10, 2011
接通知，原定于6月16日开航的澳洲线(AEA2)取消挂靠宁波，当周的澳大利亚货将上中东线(MAX)， POD：HKHKG。 具体如下：
June 09, 2011
原定于2011年6月18日开航的CCX--NYK ARTEMIS 59EE24将取消挂靠上海外高桥码头。
June 09, 2011
我司红海航线FRX 预计在6月23日和6月30日开航的两个班次船期取消。
June 09, 2011
根据2011年5月27日的通告，货物经由亚洲地区出口至加拿大的干货或冷藏货的货币调整附加费将由2011年6月1日起调至运费的10%。
June 09, 2011
根据2011年5月31日的通告, 我司欲调整經由美国东岸货物(除了NCE航线)的生效日期, 详情如下:
June 09, 2011
由于码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
June 08, 2011
接通知, 原定于6月16日开航的澳洲线(AEA2)取消挂靠宁波,这周的澳大利亚货将上中东线(MAX)，POD :HKHKG。 具体如下:
June 08, 2011
由于码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
June 08, 2011
The European Union (EU) Commission and Member States agreed that the grace period for compliance to EU Regulation 1875/2006 will be effective until June 30, 2011, and there has not been any indication regarding the possibility of an extension to this date.
June 08, 2011
接通知, 从预计2011年6月9日开船的CSCL NINGBO V.0088S 起，我司澳洲航线AEA2 所靠码头将从宁波北仑第二集装箱(三期)码头改为宁波北仑国际集装箱码头( 二期)码头，其他维持不变。已经开走的设备交接单，需要来更换。
June 08, 2011
接总部通知，自2011年6月10日起，红海线取消挂靠亚丁（ADEN）。起始船名航次：XI BO HE V. 123 W。
June 08, 2011
根据2011年5月16日的通告, 我司欲调整生效日期為2011年7月15日, 详情如下:
June 07, 2011
自2011年7月1日起，货物经由亚洲地区出口至加拿大的干貨或冷藏貨燃油附加费，我司将费用调至如下:
June 07, 2011
由于码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
June 03, 2011
自2011年7月1日起，货物经由亚洲地区出口至美国的干貨内陆燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
June 02, 2011
自2011年7月1日起，货物经由亚洲地区出口至美国的干貨或冷藏貨燃油附加费，我司将费用调至如下:
June 02, 2011
根据2011年5月17日的通告, 我司欲调整經由美国西岸货物的生效日期為2011年7月15日, 详情如下
May 31, 2011
自2011年6月1日起，货物经由韩国進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下
May 31, 2011
自2011年7月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及印巴的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
May 31, 2011
自2011年7月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨日元调整附加费 ，我司将费用调至如下:
May 31, 2011
自2011年7月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨日元调整附加费 ，我司将费用调至如下:
May 31, 2011
自2011年7月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至亚州国家的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
May 31, 2011
自2011年7月1日起，经由中东及印巴進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下:
May 30, 2011
由于码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
May 27, 2011
从6月15日的COSCO KAOHSIUNG 015W起，MAX(Middle East-Asia Express service 中东亚洲快航)航线不再挂靠BANDAR ABBAS港，其他挂靠港不变。
May 27, 2011
自2011年7月1日起，货物经由亚洲地区出口至加拿大的干货或冷藏货的货币调整附加费，我司将费用调至运费的10%。
May 27, 2011
按照政府通知规定，2011年端午节放假时间为6月4日～6日放假，共3天。其中： 6月6日(农历五月初五，端午节)为法定节假日，6月4日(星期六)和6月5日（星期日）为正常公休日。
May 25, 2011
由于码头拥堵，以下班轮延迟驶离上海港口。具体如下:
May 25, 2011
从2011年6月1日开始，我司将对20尺干货征收超重柜附加费，费用如下:
May 25, 2011
为了优化客户服务流程，简化堆场提箱手续，自2011年6月15日起，我司将直接向发货人/收货人征收设备交接单费（Equipment Interchange Receipt - EIR）。该费用由过去的堆场或代理代为收取，改为由东方海外直接随提单收取。
May 24, 2011
原定于5月27日开航的BUYIHE V.111W临时加挂青岛，宁波船期将脱班两天，预计5月29日开航。
May 24, 2011
Please be adviced that below vessels delayed to depart from Shanghai due to previous port delay. Details as below:
May 24, 2011
自2011年6月15日起，货物经由泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾，越南進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下
May 24, 2011
为了优化客户服务流程，简化堆场提箱手续，自2011年6月15日起，我司将直接征收封志费（High Security Seal Charge - HSS）。该费用由过去的堆场或代理代为收取，改为由东方海外直接随提单收取。
May 23, 2011
自2011年6月1日起，货物经由东南亚進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下：
May 23, 2011
自2011年5月29日起，货物经由华南地区*出口至亚州国家(日本除外)的干貨运费，我司将费用上调如下：
May 23, 2011
自2011年6月11日起，货物经由澳洲進口至香港，澳门和华南地区的燃油附加费，我司将费用调至如下：
May 23, 2011
由于码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
May 20, 2011
我司将增加一条澳洲航线AEA3至 Melbourne，Sydney 和Brisbane。此航线首轮班次为 MOL EXPEDITOR 051S， 预计离港时间：1 Jun, 2011 。具体信息如下：
May 20, 2011
由于前港延迟，码头拥堵，以下班轮延迟驶离上海港口。具体如下：
May 19, 2011
从2011.5.26的LPC OOCL SEOUL 08W21 开始，St Petersburg的FCT码头和PLP码头都可以接受订舱，对应的中转港如下， 请大家在订舱时，注明要靠哪个码头。 在此之前出运的St Petersburg 货物靠港信息， 请参见WWW.OOCL.COM。 感谢大家的配合！
May 17, 2011
自2011年6月15日起，货物经由亚洲出口至美国的干货或冷藏货旺季附加费，我司将费用调至如下:
May 17, 2011
以下是本公司于端午节假期期间的提单补料截至时间, 在此提醒您，及时递交提单补料有助于确保目的港对您货物放行的顺利操作.
May 16, 2011
鉴于从厦门到澳洲航线货量的增长，我司从5月27日开始，加开一条直航澳洲的航线，航线代码是AEA4
May 16, 2011
自2011年6月15日起，货物经由亚洲出口至加拿大的干货或冷藏货旺季附加费，我司将费用调至如下:
May 16, 2011
自2011年7月15日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至纽西兰的干貨或冷藏貨运费，我司将费用上调如下：
May 14, 2011
Please be advised that we will cancel AIM7 service in Xiamen Port (Asia India Middle East Service 7). The last vessel/Voyage is Emirates Yangtze 01118 w ETD Xiamen on May 18. Please ensure cargo loading.
May 13, 2011
自2011年6月11日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至澳洲的干货或冷藏货的燃油附加费，我司将费用调至如下：
May 13, 2011
由于大雾天气，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
May 12, 2011
我司将新增一条美东航线SCE2 至 SAVANNAH, GA 和 CHARLESTON, SC。此航线首轮班次为 HYUNDAI GRACE 036E， 预计离港时间：18 May, 2011 。具体信息如下：
May 12, 2011
原定于2011年6月4日开航的CCX--NYK LIBRA 70EE22将取消挂靠上海外高桥码头。
May 11, 2011
由于前港延迟及大雾天气，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
May 10, 2011
自2011年5月15日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东的冷冻貨运费，我司将费用上调如下：
May 09, 2011
由于码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
May 06, 2011
To improve the schedule reliability of our Loop B Service serving Asia / Europe, please be advised that the CY Closing and SI cutoff will be changed as follows:
May 06, 2011
自2011年6月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及印巴的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
May 06, 2011
自2011年6月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨日元调整附加费 ，我司将费用调至如下:
May 06, 2011
自2011年6月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至亚州国家的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
May 06, 2011
我司LPB航线将调整开航日期，从5月第二班BASLE EXPRESS 09W18开始，上海港由原每周六改为每周日开航，宁波港改为周六截关周二开航。此轮班次预计离港时间为：Shanghai-2011年5月15日，Ningbo-2011年5月17日，靠泊码头不变。
May 04, 2011
我司NWX航线将调整开航日期，从5月第二班SAVANNAH EXPRESS 38E19开始，宁波港改为周二截关周四开航，上海港由原每周四改为每周六开航。此轮班次预计离港时间为：Ningbo-2011年5月12日，Shanghai-2011年5月14日，靠泊码头不变。
May 04, 2011
原定于2011年5月14日开航的CCX--NYK ARTEMIS 58EE19将取消挂靠上海外高桥码头。
April 29, 2011
由于码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
April 29, 2011
自2011年6月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至纽西兰的干货或冷藏货的燃油附加费，我司将费用调至如下：
April 28, 2011
自2011年6月1日起，货物经由新西兰進口至香港，澳门和华南地区的燃油附加费，我司将费用调至如下：
April 27, 2011
自2011年5月15日起，货物经由泰国，印度尼西亚，新加坡，马来西亚，菲律宾，越南進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下：
April 27, 2011
自2011年5月15日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东的旺季附加费，我司将费用上调如下:
April 27, 2011
自2011年5月15日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东的干貨运费，我司将费用上调如下：:
April 27, 2011
原定于2011年5月21日开航的CCX--OOCL KUALA LUMPUR 38EE20将取消挂靠上海外高桥码头。
April 26, 2011
自2011年6月1日起，经由中东及印巴進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下:
April 26, 2011
宁波港原定于4月29日开航的LUOBAHE V.128W船期延后两天，预计5月1日开航。
April 25, 2011
由于中东即将进入盛夏高温季节，因此我司MAX航线从2011年5月16日开航的COSCO TIANJIN 085W开始，将不再接受危险品打火机（UN1057/Class 2.1）及Liquid or Gas Oxygen Cylinders（Class 2.2 ）去DAMMAN 和JEBEL ALI的订舱。
April 25, 2011
于天气原因， 码头拥堵，以下班轮延迟驶离上海港口。具体如下：
April 25, 2011
With our continuous efforts in offering comprehensive service network, we are pleased to launch a new AWR service SCE2 and enhance service coverage to Miami on SCE with details as follows:
April 21, 2011
自2011年5月1日起，货物经由东南亚進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下：
April 21, 2011
自2011年5月21日起，货物经由澳洲進口至香港，澳门和华南地区的燃油附加费，我司将费用调至如下：
April 21, 2011
自2011年5月1日起，货物经由韩国進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下：
April 21, 2011
自2011年5月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至亚州国家的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
April 21, 2011
原定 2011年4月28日开航的NWX-BREMEN EXPRESS 19E17现更换船名为HOUSTON EXPRESS 34E17。
April 20, 2011
自2011年5月21日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至澳洲的干货或冷藏货的燃油附加费，我司将费用调至如下：
April 20, 2011
原定于2011年5月8日开航的CCX-NYK LYRA 62E18将调整在洋山的开港时间，由原周三(5月4日)12：00开港改为周二（5月3日）12：00开港。另洋山的截关时间不变。
April 19, 2011
从五月份第二周BASLE EXPRESS 09W18航次开始, LOOP-B 航线船期调整为每周四装载,每周五开航，具体时间如下:
April 19, 2011
由于天气原因,码头拥堵，以下班轮延迟驶离上海港口。具体如下：
April 19, 2011
接通知，由于航线调整，原定于2011年4月25日开航的CVX-MAERSK COTONOU 1102将延迟一周，预计开航时间为2011年5月2日。原订此航次的将改配至4月25日开航的MAX-OOCL SINGAPORE 105W及CIX2-THORSCAPE 002W,具体请联系订舱客服。
April 18, 2011
本公司柜台顾客服务部於复活节假期期间, 将会有以下的服务时间安排.
April 15, 2011
尊敬的客户及代理：
原定于2011年5月7日开航的CCX--NYK LYRA 62EE18将取消挂靠上海外高桥码头。
April 14, 2011
自2011年5月1日起，我司将调整亚洲线燃油附加费FAF至如下水平：
April 13, 2011
按照政府通知规定，2011年劳动节放假为4月30至5月2日，共3天。其中，5月1日（星期日、“五一”国际劳动节）为法定节假日，4月30日（星期六）照常公休、5月1日的星期日公休日调至5月2日（星期一）公休。
April 13, 2011
按照政府通知规定，2011年清明节放假时间为4月3日～5日，共3天。其中：4月5日清明节（星期二）为法定节假日，4月3日（星期日）照常公休、4月4日（星期一）与2日（星期六）对调。
April 13, 2011
自2011年4月1日起，我司将调整亚洲线燃油附加费FAF至如下水平：
April 12, 2011
原定于2011年4月17日开航的CCX-OOCL KUALA LUMPUR 37E15将调整在洋山的开港时间，由原周三(4月13日)12：00开港改为周二（4月12日）12：00开港。另洋山的截关时间不变。
April 07, 2011
尊敬的客户和代理:
接通知, 原定于5月6日开航的MOL ENTERPRISE V.024S 将取消挂靠宁波, 5月6日这周的澳大利亚货将上中东线(MAX),POD :HKHKG 具体如下:
April 06, 2011
自2011年5月1日起，经由中东及印巴進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下
April 06, 2011
自2011年5月1日起，货物经由新西兰進口至香港，澳门和华南地区的燃油附加费，我司将费用调至如下：
April 06, 2011
原定于2011年4月16日开航的CCX--OOCL KUALA LUMPUR 37EE15将取消挂靠上海外高桥码头。
April 01, 2011
自2011年5月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及印巴的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
April 01, 2011
自2011年5月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨日元调整附加费 ，我司将费用调至如下
April 01, 2011
我司将于2011年5月1日起， 对所有逾期提取正本提单或逾期支付提单/海运单之预付费用的时限将会从船开后14个日历天修改为10个日历天, 细节如下：
April 01, 2011
接通知, 原定于4月11日开航的黑海线ZIM TEXAS 2W船名更改为ZIM TEXAS* 2W, 其他不变!
箱单已开的请到我司前台重开进场联. 请务必以新船名进港报关。
April 01, 2011
我司CVX航线从2011年4月4日开航的 MAERSK CONAKRY 1102 开始将更改靠泊码头，由原来靠泊外高桥四期码头改为靠泊外高桥二期码头。开截港时间不变。
March 31, 2011
原定2011年3月27日开航的EMX- ZIM LIVORNO 21W，由于前港延迟，现推迟至3月31日离港
March 31, 2011
自2011年5月1日起，货物经由亚洲出口至美国的干貨或冷藏貨运费，我司将费用上调如下：
March 31, 2011
自2011年5月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至纽西兰的干货或冷藏货的燃油附加费，我司将费用调至如下：
March 31, 2011
尊敬的客户:
由于船公司进出伊朗货物的投保费用大幅增加，我司决定自4月1日起（按实际装船日）, 对中国大陆（海南省，云南省，贵州省，广西省，广东省除外）出口至伊朗的货物征收保险附加费（IIS），此费用向海运费付款方征收。具体金额如下:
March 30, 2011
自2011年4月1日起，经由伊朗進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货伊朗保险附加费，我司将费用调至如下:
March 30, 2011
自2011年3月31日起，货物经由泰国，印度尼西亚，新加坡，马来西亚，菲律宾，越南進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下：
March 30, 2011
接通知，4月1日开航的印巴线YM EUROPE V.053W 由YM MUNDRA V.001S 替代， 其他不变！
March 28, 2011
由于Nhava Sheva 港口拥挤，以下6个原来由Nhava Sheva 作为卸货港的内陆点， 现改由从Pipavav 作为卸货港转运至以下各内陆点。请在CIX2- YM FUZHOU 001 W(ETD SHA Mar 28)上有订舱至这些内陆点的客户尽快至码头更改进港代码为INPP1。感谢您一直以来的理解与支持！
March 28, 2011
原定 2011年3月31日开航的CPX-YM EUROPE 53W现不靠上海港，更换船名为YM MUNDRA 001S。 货物运至香港后再转接YM EUROPE 53W。具体信息另行通知。
March 28, 2011
从CIX2-POB001w（ETD April 5)开始，到以下6个印度港口的货物进港代码由NHV改成PIP.
March 25, 2011
由于大雾天气，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
March 24, 2011
原定2011年4月1日开航的EUM-SAN FRANCISCO EXPRESS 49W13，由于天气原因，现推迟至4月5日离港。开截港时间更改如下：
March 24, 2011
红海线FRX四月份船期调整如下：
March 24, 2011
自2011年5月1日起，货物经由亚洲地区出口至加拿大的干货或冷藏货的货币调整附加费，我司将费用调至运费的9%。
March 24, 2011
由于大雾天气，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
March 22, 2011
自2011年5月1日起，货物经由亚洲地区出口至加拿大的干貨或冷藏貨运费，我司将费用上调如下：
March 22, 2011
自2011年5月1日起，货物经由亚洲地区出口至美国的干貨内陆燃油附加费 ，我司将费用调至如下
March 22, 2011
自2011年5月1日起，货物经由亚洲地区出口至美国的干貨或冷藏貨运费，我司将费用上调至每个集装箱337美元
March 22, 2011
由于天气原因，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
March 18, 2011
以下是本公司清明节假期期间的提单补料截至时间, 在此提醒您，及时递交提单补料有助于确保目的港对您货物放行的顺利操作.
March 18, 2011
自2011年4月16日起，货物经由澳洲進口至香港，澳门和华南地区的燃油附加费，我司将费用调至如下：
March 17, 2011
自2011年4月16日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至澳洲的干货或冷藏货的燃油附加费，我司将费用调至如下：
March 16, 2011
由于大雾天气，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
March 15, 2011
接通知，CPI航线因脱班严重，原定于2011年3月19日开航的CAMELLIA 315S 及2011年3月26日开航的STADT ROSTOCK 317S将延迟，预计开航时间如下：
March 15, 2011
我司将增加新航线CIX2(China India Xpress 2 Service)，接受Singapore，Nhava Sheva，Pipapav 和 Colombo的订舱。
March 15, 2011
自2011年4月15日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至澳洲的干貨或冷藏貨运费，我司将费用上调如下：
March 14, 2011
以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
March 11, 2011
我司将增加新航线CIX2(China India Express 2 Service), 接受Singapore，Nhava Sheva，Pipapav 和 Colombo的订舱。
March 11, 2011
自2011年3月15日起，货物经由新加坡，马来西亚，越南，菲律宾進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下：
March 11, 2011
自2011年3月15日起，货物经由泰国，印度尼西亚進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下：
March 11, 2011
我司从2011年3月22日(开航日)起, 新增一条东南亚印度线CIX2,具体信息如下：
March 10, 2011
原定 2011年3月25日开航的EUM-HYUNDAI JAKARTA 019W现更换船名为HYUNDAI TACOMA 020W。
March 09, 2011
自2011年3月28日起，货物经由香港，澳门和华南*地区出口至俄罗斯圣彼得堡的干货或冷藏货的港口拥挤附加费，我司将征收费用如下:
March 09, 2011
红海线3月中下旬换船通知如下，已开设备交接单的请来我司重开，谢谢！
March 08, 2011
由于船舶故障, 原定2011年3月4日开航的AEA2-ANL WARRAIN V.028S，现推迟至3月11日离港，特此通知。
March 07, 2011
以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
March 07, 2011
以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
March 04, 2011
With the support from our valued customers, we are pleased to advise that during the first 2 months of the EU Security Advance Manifest operation, OOCL has achieved an overall acceptance ratio of over 99% from its relevant EU customs offices for our customs submissions.
March 04, 2011
自2011年4月1日起，美国進口至香港，澳门和中国华南地区的干货货运费，我司将费用上调至如下：
March 03, 2011
自2011年3月26日起，货物经由澳洲進口至香港，澳门和华南地区的燃油附加费，我司将费用调至如下：
March 03, 2011
原定于2011年3月4日开航的FRX-GREET 017W现更改为GIFTED 012W。
March 02, 2011
自2011年4月1日起，美国及加拿大地区進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货内陆燃油附加费，我司将费用调至如下：
March 02, 2011
自2011年4月1日起，美国及加拿大地区進口至香港，澳门和中国华南地区的干货燃油附加费，我司将费用调至如下：
March 02, 2011
自2011年4月1日起，货物经由东南亚進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下：
March 02, 2011
自2011年4月1日起，货物经由亚洲地区出口至加拿大的干貨或冷藏貨燃油附加费，我司将费用调至如下:
March 02, 2011
With effect from 1st April, 2011, the Inland Fuel Surcharge (IFS) for all DRY and REEFER shipments will be applied as follows:
March 02, 2011
自2011年4月1日起，货物经由亚洲地区出口至美国的干貨或冷藏貨燃油附加费，我司将费用调至如下:
March 02, 2011
自2011年4月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及印巴的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
March 02, 2011
自2011年4月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及印巴的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
March 02, 2011
自2011年4月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至亚州国家的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
March 02, 2011
自2011年4月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨日元调整附加费 ，我司将费用调至如下:
March 02, 2011
我司将于2011年4月1日起， 对所有干冻柜文件费的收资标准调整如下：
March 02, 2011
由于天气原因，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
March 01, 2011
自2011年3月26日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至澳洲的干货或冷藏货的燃油附加费，我司将费用调至如下：
March 01, 2011
由于天气原因，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
February 28, 2011
尊敬的客户及代理,
由于大雾天气，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下
February 25, 2011
自2011年4月1日起，货物经由新西兰進口至香港，澳门和华南地区的燃油附加费，我司将费用调至如下：
February 25, 2011
自2011年3月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及红海紧急风险附加费，我司费用新增如下
February 25, 2011
自2011年3月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至巴基斯坦,及印度(班加罗尔,加尔各答,霍尔廸亚,马德拉斯除外)紧急风险附加费，我司费用新增如下
February 25, 2011
尊敬的客户及代理,
原定2011年2月26日开航的LPB- BASLE EXPRESS 08W07，现预计提前至2011年2月25日离港.
February 24, 2011
尊敬的客户,
东方海外在此通知您，自2011年4月1日起，我司将上调中国大陆出口至新西兰货柜的燃油附加费（BAF），调整后费用为每标准箱625美金.
February 24, 2011
尊敬的客户,
东方海外在此通知您，自2011年3月26日起，我司将上调中国大陆（海南省，云南省，贵州省，广西省，广东省除外）出口至澳大利亚货柜的燃油附加费（BAF），调整后费用为每标准箱525美金
February 24, 2011
自2011年3月13日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至亚州国家(日本除外)的干貨运费，我司将费用上调如下：
February 24, 2011
自2011年4月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至纽西兰的干货或冷藏货的燃油附加费，我司将费用调至如下
February 24, 2011
尊敬的客户及代理,
根据上海盛东国际集装箱码头（洋山）通知，自 2011年3月6日开航的CCX-NYK LYNX 64E09起，将调整CCX 航线在洋山的开港时间（CY OPEN TIME），由原每周二12：00开港改为每周三12：00开港
February 23, 2011
自2011年3月4日起，货物经由中国内地進口至香港，澳门的干货或冷藏货的紧急订舱费，我司将费用调至如下：
February 23, 2011
自2011年3月14日起，货物经由韩国進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货紧急燃油附加费，我司将费用调至如下：
February 23, 2011
我司于2011年2月12日开航的NCE-NYK DEMETER 19E06，现更改靠港顺序，先靠诺福克港，再靠纽约港。
February 17, 2011
我司澳洲线AEA2预计从2月20日开始即：ANL WYONG/V.028S(澳航汪洋) 船期调整为星期三截星期五开，具体信息如下：
February 11, 2011
以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
February 01, 2011
自2011年2月1日起，对于客人要求预付的欧盟预配舱单费及欧盟预配舱单修改费，我司将一律以人民币征收, 费用如下：
February 01, 2011
原定于2011年2月19日开航的CCX-NYK LIBRA 68EE07将取消挂靠上海港。请客户将货物转订于2011年2月19日开航的NCE-NYK DAEDALUS 20E07, 此船将加靠LOS ANGELES港口。
January 31, 2011
原定2011年2月17日开航的美西线NYK LIBRA V.068E将取消挂靠宁波，2月18日的美东线 NYK DAEDALUS V.20E07增加挂靠LOS ANGELES, ETA LOS ANGELES :3月4日, 其他保持不变!
January 31, 2011
自2011年3月1日起，货物经由东南亚(日本除外)進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货币调整附加费，我司将费用调至如下：
January 31, 2011
自2011年3月1日起，货物经由东南亚進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下：
January 31, 2011
自2011年3月1日起，经由中东及印巴進口至香港，澳门和中国华南地区的干货或冷藏货燃油附加费，我司将费用调至如下:
January 31, 2011
自2011年2月1日起，货物经由澳洲進口至香港，澳门和华南地区的燃油附加费，我司将费用调至如下：
January 31, 2011
根据以色列海关的规定，进口至以色列各港口的货物提单有以下要求：
January 31, 2011
自2011年3月1日起，我司将调整亚洲线燃油附加费FAF至如下水平：
January 28, 2011
原定于2011年2月12日开航的AEA1-CSCL QINGDAO 0150S将取消挂靠上海港口。
January 28, 2011
自2011年2月1日起，对于客人要求预付的以下附加费，我们将一律以人民币征收，具体金额为：
January 28, 2011
以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下：
January 28, 2011
自2011年3月1日起，货物经由亚洲地区出口至加拿大的干货或冷藏货的货币调整附加费，我司将费用调至运费的8%
January 28, 2011
自2011年3月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及印巴的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
January 28, 2011
自2011年3月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至亚州国家的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
January 28, 2011
自2011年3月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨日元调整附加费 ，我司将费用调至如下:
January 28, 2011
由于前港延迟，码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下
January 26, 2011
原定 2011年1月28日开航的AEA1-CSCL CHIWAN 0157S现更换船名为XIN WU HAN 0145S。
January 24, 2011
由于天气原因。以下班轮将延迟驶离上海港口，具体如下：
January 24, 2011
由于天气原因，以下班轮将延迟驶离上海港口，具体如下：
January 21, 2011
我们很遗憾地通知您，原计划于2月6日离港的OOCL SYDNEY 100N 将取消厦门挂港.
如有货物前往神户（Kobe）和大阪（Osaka）, 您可以排往我司另一班船－OOCL TEXAS 053N。
January 20, 2011
我司越泰线(CTV)， 塞拉普斯 010航次， 船期原为2011年02月13日离厦门港， 受春节长假影响， 取消挂靠厦门， 如需订舱，请排2011年2月17日SSX 船期。
January 20, 2011
我司及大联盟欧洲线( LPC ) 船舶 “东方长滩V.60w52”，船期原为2011年02月06日22:00离厦门港。受春节长假影响，该船舶现取消挂靠厦门港，如需订舱，请参考以下备选船期
January 19, 2011
我司越泰线船舶 “塞拉普斯009S”, 船期原计划为1月16日抵厦门港,16日离厦门港，因船舶在上海紧急维修及在前面四个挂靠码头香港,上海，天津和青岛受码头滞港的影响，该船延迟到厦门。现更新船期如下:
January 19, 2011
原定于2011年2月12日开航的NCE-NYK DEMETER 19E06 将加靠LOS ANGELES港口。
January 18, 2011
由于天气原因。以下班轮将延迟驶离上海港口，具体如下:
January 18, 2011
我司及大联盟欧洲线( LPC ) 船舶 “东方鹿特丹V.57w02”，船期原为2011年01月16日03:00抵厦门港,01月16日22:00离厦门港。因前一挂港（上海港）码头泊位紧张而滞港，到达厦门时船期已延迟。现推迟至01月16日16:12时抵港，01月17日06:30时离港。
January 18, 2011
自2011年1月30日起，货物经由澳洲進口至香港，澳门和华南地区的燃油附加费，我司将费用调至如下：
January 18, 2011
我司东南亚线船舶 “阿联酋卡博01101W”, 船期原计划为1月16日抵厦门港,16日离厦门港，因在之前港口受码头滞港影响，该船延迟到厦门。现更新船期如下:
January 17, 2011
我们再次提醒贵司的注意， 根据国际海事组织(IMO) 的要求，所有出口危险品需要在船舶截关日前一天提供一份正确完整的危险品运输文件及包装证明书给我司以便提供给目的港作清关用途 .....
January 14, 2011
以下是本公司于2011年春节假期期间的提单补料截至时间, 在此提醒您，及时递交提单补料有助于确保目的港对您货物放行的顺利操作.
January 13, 2011
我司东南亚线船舶 “阿联酋卡华世01052W”, 船期原计划为12月9日抵厦门港,9日离厦门港，因在靠青岛港受码头滞港影响，该船延迟到厦门。现更新船期如下:
January 13, 2011
原定于2011年1月17日开航的CVX-MAERSK DARLINGTON 1102将取消挂靠上海港口。请相互转告！
January 11, 2011
由于前段恶劣天气，港口拥堵。以下班轮将延迟驶离上海港口，具体如下：
January 11, 2011
原定于2011年2月4日开航的LPC-OOCL LONG BEACH 60W05将取消挂靠上海港口。 请相互转告！
January 11, 2011
接通知，原定于2011年2月1日开航的LPC-OOCL LONG BEACH V.016W将取消挂靠宁波，我们将安排MAX OOCL SINGAPORE V.103W ，中转港香港(HKHKG)， 具体如下:
January 11, 2011
按照政府通知规定，2011年春节放假时间为2月2日至8日放假，共7天。1月30日（星期日）、2月12日（星期六）上班。
January 10, 2011
由于前段时间天气恶劣，港口拥堵。以下班轮将延迟驶离上海港口，具体如下：
January 10, 2011
由于大风天气，港口拥堵。以下班轮将延迟驶离上海港口，具体如下：
January 07, 2011
原定于2011年2月17日开航的CPX-YM EUROPE 52W将取消挂靠上海港口。
January 07, 2011
我司东南亚线船舶 “阿联酋卓越01051W”, 船期原计划为1月2日抵厦门港,2日离厦门港，因在之前港口受码头滞港影响，该船延迟到厦门。现更新船期如下:
January 06, 2011
由于码头操作成本日渐增加, 东方海外将从2011年1月28日起适当调整起运港操作费（ORC），以便我们能够继续为广大客户提供高质量服务。
January 05, 2011
自2011年2月1日起，我司将调整以下附加费：
January 04, 2011
春节长假期间，以下华南地区港口对于危险品进口有以下限制。
January 04, 2011
由于码头操作成本日渐增加, 东方海外将从2011年1月15日起适当调整码头操作费（THC/THD），以便我们能够继续为广大客户提供高质量服务。
January 04, 2011
自2011年2月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至中东及印巴的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下:
January 04, 2011
自2011年2月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至亚州国家的干貨燃油附加费 ，我司将费用调至如下
January 04, 2011
自2011年2月1日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至日本的干貨日元调整附加费 ，我司将费用调至如下
January 04, 2011
由于码头拥堵，以下班轮将延迟驶离上海港口。具体如下:
January 03, 2011
自2011年1月30日起，货物经由香港，澳门和中国华南地区出口至澳洲的干货或冷藏货的燃油附加费，我司将费用调至如下：
January 03, 2011
