从了解有关集装箱的最新技术到认真选择供应商以及改进码头作业，东方海外不断研究和应用新方法，以便通过整个供应链的流程来保护环境。从2003 年开始，东方海外已经成为「清洁货运工作小组」(CCWG) 的成员，我们与CCWG共同的使命就是通过在业界共享信息和宣传最佳运作标准，鼓励货运业持续改善环境。东方海外于2008年7月加入气候变化商界论坛(CCBF)，成为黄金会员。会员的会费将用作减排及环保研究经费。CCBF 是一项由商界环保协会 (BEC) 倡议的项目，提供香港的商界领袖一个独特的平台以讨论气候变化的影响及应付的政策及条例。东方海外在租赁船舶时，必先查核船舶的所有证明和分类文档，以确保船舶的安全和环保性能。 我们还将专门检查并确定船舶不存在燃油或废弃物污染问题，尽可能实现燃油的高效利用，同时减少油耗和排放。东方海外的服务提供商和供应商均须接受评估，在该评估过程中，环保认证资格将作为附加“分数”计算。 例如，获得 ISO 14001 认证的服务提供商将获得更高的分数。 作为评估内容之一，船队管理部将向服务提供商传达其 SQE（安全、质量和环保）政策。从2004 年开始，我们的船只均采用不含三丁基锡之涂漆（不含 TBT），比2008 年所颁布强制禁用TBT之期限还要早4 年。另外，我们也使用无锡和无铜漆。东方海外正在实施对所有新造船舶使用以硅树脂为基本成份的防污漆政策，以进一步保护海洋环境。 压舱水更换程序所有船只排放的压舱水中均可能包含危害环境的微生物。 我们的政策是在公海离岸最少200 海里以外的海域进行压舱水更换，并计划在港口实现零压舱水更换的目标。 如果必须在港口排放压舱水，我们会预先通知港口管理局并记录排放的水量。
在全球各地的所有办公室，我们均提倡无烟工作环境，并鼓励多种植物，实现「办公室绿化」。 我们监察办公室的 CO2 含量，并将其维持在健康水平。