​亚洲-欧洲航线 – 服务信息更新

尊贵的客户：

因预期市场需求下降，我司宣布取消亚欧航线的以下航次：

亚洲-北欧服务
-    环回线 3,
         o   西行线: 原预算于第三十二周的八月五日抵达厦门
         o   东行线: 原预算于第三十七周的九月八日抵达汉堡

-    环回线 5,
         o   西行线: 原预算于第二十八周的七月十一日抵达青岛
         o   东行线: 原预算于第三十四周的八月二十日抵达鹿特丹

         o   西行线: 原预算于第三十六周的九月五日抵达青岛
         o   东行线: 原预算于第四十二周的十月十五日抵达鹿特丹

-    IP3,
         o   西行线: 原预算于第二十九周的七月十八日抵达Vizag
         o   东行线: 原预算于第三十三周的八月十五日抵达鹿特丹

         o   西行线: 原预算于第三十二周的八月八日抵达Vizag
         o   东行线: 原预算于第三十六周的九月五日抵达鹿特丹


亚洲-西地中海服务
-    WM2,
         o   西行线: 原预算于第三十一周的七月二十八日抵达青岛
         o   东行线: 原预算于第三十六周的九月一日抵达巴伦西亚

-    AAS,
         o   西行线: 原预算于第二十九周的七月十四日抵达上海
         o   东行线: 原预算于第三十四周的八月十七日抵达的里雅斯特

         o   西行线: 原预算于第三十二周的八月四日抵达上海
         o   东行线: 原预算于第三十七周的九月七日抵达的里雅斯特

         o   西行线: 原预算于第三十四周的八月十八日抵达上海
         o   东行线: 原预算于第三十九周的九月二十一日抵达的里雅斯特

• 航次恢复安排方面，与以上受影响AAS航次同一星期出发的下列亚洲-东地中海及黑海服务（EM1）航次将会加靠科佩尔，其靠港次序将调整如下：上海 – 釜山 – 宁波 – 蛇口 – 新加坡 – 塞得港西 – 科佩尔 – 伊兹米特 – 阿姆巴利港 – 康斯坦萨 – 敖德萨 - 比雷埃夫斯 – 塞得港西 – 吉达 – 巴生港 – 釜山
  

• 受以上靠港次序调整影响的EM1航次如下（西行线）:

         o   预算于第二十九周的七月十六日抵达上海
         o   预算于第三十二周的八月六日抵达上海
         o   预算于第三十四周的八月二十日抵达上海

亚洲-东地中海及黑海服务
-    EM1,
         o   西行线: 原预算于第二十八周的七月十一日抵达釜山
         o   东行线: 原预算于第三十三周的八月十四日抵达伊斯坦布尔
 
谢谢各位对我们的理解及支持。