東方海外國際公佈二零一二年度全年業績

· 載貨量增加3.7%至五百二十萬個標準箱

· OOCL 每個標準箱平均收入為一千一百三十一美元，上升2.9%

· 年內並無接收新船

· 運載力增加8.8%至452,246 個標準箱

· 二零一二年運載率為73%，比對二零一一年為76%

· 計算利息及稅項前盈利率自二零一一年下半年之-0.2% 改善至二零一二年下半年之
6.0%

· 二零一二年下半年載貨量二百六十三萬個標準箱，比對二零一一年下半年之二百五十
九萬個標準箱上升1.4%

· OOCL 二零一二年下半年每個標準箱平均收入一千一百四十九美元，比對二零一一年
下半年為一千零七十五美元

· 二零一二年下半年運載率72%，比對二零一一年下半年為75%

· 二零一二年年底時淨負債與股東資金比率為0.12 : 1

· 於二零一二年十二月三十一日速動資產超過二十三億美元

· 二零一二年年底時淨負債為五億四千二百萬美元

 

東方海外（國際）有限公司（「東方海外國際」）今天宣布截至二零一二年十二月三十一
日止年度錄得股東應佔溢利二億九千六百四十萬美元，比對二零一一年溢利一億八千一百
六十萬美元。

二零一二年度每股普通股盈利四十七點三美仙，二零一一年則為二十九美仙。

基於未來營運環境及金融市況之考慮，董事會建議派發二零一二年度末期股息，每股普通
股7.18 美仙（0.56 港元）。連同中期息在內，股息總額約佔二零一二年度股東應佔溢利
百分之二十五。

主席董建成先生說：「雖然集團於二零一二年保持盈利，但對整體貨櫃運輸業而言，仍將
面對於需求疲弱增張態勢下，吸納大量新船運載力之嚴峻挑戰。運費於二零一二年初時陷
於谷底，然後在上半年逐步回升，並延續至下半年。在此期間，業界成功吸納新船下水所
增加之運載力，但由於歐盟體系經濟條件進一步惡化及美國增長放緩導致供過於求，令運
費及運載率於第四季下滑，未能為全年劃上完美句號。」

OOCL 載貨量逐年升幅為百分之三點七。下半年環球貿易需求增長放緩，主要由於北歐及
地中海區入口停滯不前，令亞洲／歐洲及大西洋航線受累。

董先生指出：「OOCL 上半年業績出色，第三季仍表現可人，但年末季度利潤水平由於運
費受壓而備受打擊。亞洲／歐洲航線競爭尤其激烈，在整體貨量倒退之環境下，航運商全
力爭逐以維持載貨量。」

董先生續道：「燃油價格從上半年高位回落，持續至年底時保持穩定，略為舒緩部分市場
競爭壓力。」

OOCL 繼續營運位於加利福尼亞州之長堤貨櫃碼頭及位於台灣之高雄貨櫃碼頭，二零一二
年之總吞吐量達二百萬個標準箱。集團並持有天津聯盟國際集裝箱碼頭及寧波遠東碼頭各
百分之二十權益並參與管理，兩碼頭合計吞吐量為四百一十萬個標準箱。

董先生續道：「未來情況預期將如二零一二年艱困，貨櫃航運業受環球經濟及貿易貨量所
左右，遠較其他行業為甚。過去四年經濟下滑，預期其緩慢增長態勢仍將持續一段時期。
雖然美國經濟狀況有所改善，經濟復蘇步伐依然緩慢，消費需求仍舊疲弱難興。歐洲方
面，長期通縮已令其亞洲進口貨量下跌，歐元區經濟舉步為艱，可能還需進一步收縮才真
正復蘇在望。」

「美國近期製造業就業數據回升，顯示生產工序或有回流美國本土趨勢。加上中國本地消
費市場壯大，或會導致中國製造商進一步專注本土市場，而令中國出口增長放緩。」董先
生道。

「二零一三年新船下水令運載力進一步增加，勢將加劇競爭及令運費壓力隨之加重。業界
能否進一步吸納新增運載力將備受考驗，現時主要航線航班數目被削減，能否維持其服務
水平亦將存在風險。」董先生補充。

二零一二年，集團並無接收或進一步訂購新船。年內，OOCL 行使認購權購入一艘曾經長
期租入，船齡十二年，運載量為5,560 個標準箱之船舶。並出售兩艘船齡十六年、能運載
5,344 個標準箱船舶，繼以三年短期租約將該兩艘船舶租回。

董先生續道：「OOCL 於二零一三年將接收能運載13,200 個標準箱之新船，靈活調節運
載力以配合需求之營運模式將成為重中之重。該等新船將於二零一三及二零一四年陸續付
運，不但能進一步強化OOCL 成本結構之競爭力，更有助減排，符合集團一貫關注與倡導
之環保理念。」

「OOCL 透過與聯盟成員之通力合作及成長性投資，已為未來作好充足準備。集團資本雄
厚，擁有充裕資金以應未來不時之需。旗下員工表現卓越，繼續為集團帶來過人業績。透
過職工團隊之不懈努力，加上固有之雄厚財力，集團對實現做大做強之目標充滿信心。」
董先生總結。

自二零一二年出任OOCL 行政總裁之董立均先生表示：「就環保方面，集團之環保設計船
隊嚴格遵守國際或地區就排放管制之規定。除嚴格遵守監管條例外，集團更自發參與各環
保活動，包括長堤港之「綠旗」計劃、洛杉磯港之船舶減速計劃、西雅圖港之靠岸潔淨燃
料計劃、香港之「乘風約章」及港口設施及燈標費寬減計劃等。」

集團財務總裁Kenneth Cambie 先生表示：「於二零一二年十二月三十一日，集團持有速
動資產餘額達二十三億三千九百五十萬美元，而需於二零一三年償還之債項則為五億五千
五百八十萬美元。二零一二年底時淨負債與股東資金比率為0.12 : 1，比對二零一一年底
時為0.06 : 1。」

東方海外國際擁有全球中最具規模之國際綜合貨櫃運輸業務，並以OOCL 之名義經營。集
團在六十個國家設立超過二百九十個辦事處，乃香港最國際化集團之一。東方海外國際於
香港聯合交易所有限公司上市。

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發稿人：東方海外（國際）有限公司

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