​​随海洋联盟引进第二阶段服务产品,东方海外为客户提供更佳服务

随本年度早前成功推出的第一阶段服务产品后,东方海外欣然宣布海洋联盟即将于二零一八年四月引进全面加强的第二阶段的服务产品组合,以提供客户领导业界的服务质量。

注重服务质量一向是东方海外的特点。 自二零一七年四月联盟服务开始以来,东方海外即不断稳步提升服务的质量以符合客户的需要,我们在航班准时度方面更是业内的表表者。

通过与我们想法一致的伙伴通力合作,我们按步推展领先业内的产品并配合客户的业务发展,对产品及服务网络作出适当的调整及修改,以符合他们不断改变的需要。

第二阶段的服务网络将推出超过40条航线,部署约340艘船舶,估计总载运量达三百六十万个标准箱,组成了一个多方面加强的服务产品组合,包括服务覆盖范围、启运港和卸货港口的连接、航运周期、航班准时度及操作效率。

比如说,在亚欧服务航线上,我们华北及波罗的海以至地中海及东南亚各枢纽港的直航服务能为客户的供应链在主要港口之间提供紧密的连系。 重组我们现时的ATG1航线,集中服务墨西哥湾及墨西哥,使航运周期得以缩短并加密了服务航次。 新航线ATE2加入服务南大西洋亦是我们为改善客户服务其中所作出的调整。

我们在第一阶段的服务进展非常良好。 面对前面第二阶段新产品的发展方向, 我们充满期待及信心。 东方海外的行政总裁董立均先生说:「我们会继续建立我们的优势及提升服务水平以赢取客户的信心,并为我们在市场建立更巩固及更具竞争力的地位作好准备。」

东方海外将即將在第二阶段推出的各区新航线服务胪列如下:

16条泛太平洋服务航线

6条太平洋西南服务航线 (PSW):
•    太平洋华中1 [PCC1] : 宁波 – 上海 – 釜山 – 长堤 – 釜山 – 宁波
•    太平洋华中2 [PCC2] : 大连 – 连云港 – 上海 – 宁波- 长堤 – 西雅图 – 大连
•    太平洋华北[PCN1]: 天津 – 青岛 – 上海 - 鲁珀特太子港 – 长堤 – 奥克兰 – 天津
•    太平洋华南[PCS1] : 褔清 – 南沙 – 香港 – 盐田 – 厦门 – 洛衫矶 - 奥克兰 – 褔清
•    太平洋越南华南[PVCS] : 高雄 – 盖梅港 – 蛇口* – 香港 – 盐田 – 高雄 – 长堤 – 高雄
•    东南亚钟摆式航线 [SEAP-PSW] : 巴生港–新加坡–耶加达–林查班–盖梅港-洛衫矶-奥克兰-香港-盖梅港-新加坡-巴生港-科伦坡- [SEAP-USEC]
 *可能会有变动
 
4条太平洋西北服务航线 (PNW):
•    太平西北1 [PNW1]: 蛇口 – 香港 – 盐田 – 高雄 – 温哥华 – 西雅图 -釜山 – 高雄 – 蛇口
•    太平洋西北2 [PNW2]: 盐田 -厦门 – 宁波 – 上海 -釜山 – 西雅图 – 温哥华 – 盐田
•    太平洋西北3 [PNW3]: 盐田 – 高雄 – 上海 – 宁波- 塔科马 – 温哥华 – 东京 – 大阪 – 青岛 – 盐田
•    太平洋西北4 [PNW4]: 新加坡 – 盖梅港 – 香港 – 盐田 – 宁波 – 上海 - 鲁珀特太子港 – 温哥华 – 上海 – 宁波 – 南沙 – 新加坡 - [MEA5]
 
6条亚洲 – 北美东岸及美国巴拿马湾服务航线:
•    中国东岸1 [ECC1]: 厦门 – 香港 – 盐田- 高雄 - |巴拿马运河]| - 科隆 – 萨瓦纳 – 巴尔的摩*- 诺褔克* – 纽约 – 厦门
•    中国东岸2 [ECC2]: 青岛 – 宁波 – 上海 – 釜山 – [巴拿马运河] – 科隆 - 萨瓦纳 – 查尔斯敦 - 波士顿 – 纽约 - 科隆 – 青岛
•    东岸快航1 [ECX1]: 厦门 – 香港 – 盐田 – 上海 – [巴拿马运河| - 科隆 – 纽约 - 萨瓦纳 – 查尔斯敦 -厦门
•    东岸快航2 [ECX2]: 青岛 – 宁波 - 上海 – 釜山 – [巴拿马运河] - 纽约 – 诺褔克 - 萨瓦纳 – 青岛
•    东南亚钟摆航线: 香港 – 盖梅港 – 新加坡 - 巴生港 - 科伦坡 - [苏伊士运河] – 哈利法克斯 – 纽约 - 诺褔克 - 萨瓦纳 – 查尔斯敦 – 巴生港 – 新加坡 – 耶加达 – 林查班 – 盖梅港- [SEAP-PSW]
•    巴拿马湾岸中国1 [GCC1]: 新加坡 – 香港 – 蛇口 – 上海 – 宁波 – 釜山 – [巴拿马运河] – 休斯敦- 莫比尔 – 新奥尔良 – 迈阿密 – 杰克逊维尔 – 新加坡
*可能会有变动
 
4条泛大西洋服务航线:
•    大西洋地中海快航 [ATM1]: 马耳他 – 萨莱诺 - 里窝那–热那亚 –褔斯 – 巴塞隆纳 – 巴伦西亚- 纽约 – 诺福克 - 萨瓦纳 - 迈阿密 - 阿尔赫西拉斯 - 马耳他
•    大西洋东岸快航1 [ATE1]: 南安普敦 – 安特卫普 – 鹿特丹 – 不来梅港 –勒阿弗尔– 纽约 - 巴尔的摩- 诺福克 - 查尔斯敦 - 南安普敦
•    大西洋海湾快航 [ATG1]: 勒阿弗尔 - 安特卫普 –鹿特丹 – 不来梅淃 –迈阿密 -韦拉克鲁斯州 – 阿尔塔米拉 – 休斯敦 - 新奥尔良 - 勒阿弗尔
•    大西洋东岸快航2 [ATE2]: 南安普敦 –勒阿弗尔 - 安特卫普 - 鹿特丹–不来梅港 - 查尔斯敦 - 萨瓦纳 - 迈阿密 – 纽约 – 南安普敦

6條亞洲- 北歐服務航線:
•    環迴線11[LL1]: 上海 – 寧波- 廈門 – 鹽田 – 新加坡 - 费利克斯托 - 鹿特丹 - 格但斯克 -威廉港 - 费利克斯托 - 新加坡 - 鹽田 - 上海
•    环回线2 [LL2]: 新港 – 大连- 青岛 – 上海 - 宁波 – 新加坡 - 比雷埃夫斯 - 鹿特丹 – 汉堡 - 安特卫普 – 上海 - 新港
•    环回线3 [LL3]:宁波 – 上海 – 香港 – 南沙 – 蛇口 - 丹戎帕拉帕斯港 - 巴生港 - 比雷埃夫斯 - 安特卫普 - 汉堡 - 鹿特丹 - 费利克斯托 - 泽布吕赫 - 雷埃夫斯 -丹戎帕拉帕斯港 – 新加坡 - 香港 – 宁波
•    环回线4 [LL4]: 新港 - 釜山 – 宁波- 上海 – 盐田 – 新加坡 - 阿尔赫西拉斯 - 南安普敦-敦刻尔克 – 汉堡 - 鹿特丹 - 南安普敦 - 勒阿弗尔 – 豪尔法坎港 - 巴生港 – 厦门 – 新港
•    环回线5 [LL5] : 青岛 – 宁波- 上海 – 盐田 – 盖梅港 – 新加坡 - 勒阿弗尔 - 鹿特丹 – 汉堡 - 安特卫普 - 勒阿弗尔 – 马耳他 – 吉达- 南沙 - 青岛
•    环回线6 [LL6]: 高雄 – 宁波 - 上海 – 台北- 盐田 – 科伦坡 – 鹿特丹 - 费利克斯托 – 汉堡 - 鹿特丹 - 科伦坡 – 高雄

5条亚洲 - 地中海服务航线:
•    亚洲 - 西地中海1 [WM1]: 青岛 – 上海 - 宁波 – 高雄 – 香港 – 盐田 - 新加坡 - 比雷埃夫斯 - 拉斯佩齐亚 – 热那亚 – 福斯 - 瓦伦西亚 - 比雷埃夫斯 – 吉达 – 科伦坡 – 新加坡 - 香港 -青岛
•    亚洲 – 西地中海2 [WM2]: 青岛 - 釜山 – 上海 – 宁波- 南沙 – 盐田 – 新加坡 – 马耳他 - 巴塞隆纳 - 瓦伦西亚 –福斯 - 热那亚 - 马耳他 - 贝鲁特 – 吉达 – 杰贝阿里- 巴生港 – 厦门 – 青岛
•    亚洲- 亚得里亚海 [AAS]: 上海 –宁波 – 釜山 – 蛇口 - 新加坡 – 塞德港东 - 马耳他 - 科佩尔 - 的里雅斯特 - 里耶卡 – 威尼斯 - 科佩尔 - 马耳他 - 杜姆亚特 – 吉达 – 巴生港 – 蛇口 – 上海
•    亚洲 – 东地中海及黑海 [EM1]: 釜山 – 上海- 宁波 – 高雄 – 厦门 – 蛇口 – 新加坡 - 塞德港西 - 贝鲁特 - 比雷埃夫斯 -伊斯坦布尔艾维亚普港(伊茲米特港) - 伊斯坦布尔阿姆巴利港(Avcilar) - 孔斯坦萨 - 敖德萨- 伊斯坦布尔阿姆巴利港(Avcilar)  - 梅尔辛 –塞德港西- 吉达 – 巴生港 – 釜山
•    亚洲 – 东地中海 [EM2]: 青岛 – 上海 - 宁波 - 台北 – 盐田 – 蛇口 - 新加坡 - 丹戎帕拉帕斯港 – 阿什杜德 – 海法 - 亚历山大港 - 比雷埃夫斯 – 吉达 - 丹戎帕拉帕斯港 – 蛇口 – 高雄 – 青岛

5條亞洲 – 中東服務航線:
•    亚洲 – 中东1[ME1]: 新港 – 大连 – 釜山 – 上海 – 宁波 – 蛇口 – 新加坡 – 豪尔法坎港 - 杰贝阿里 - 苏哈尔 – 巴生港 – 新加坡 – 蛇口- 新港
•    亚洲 – 中东2 [ME2]: 青岛 – 上海 – 宁波 – 蛇口 - 新加坡 – 杰贝阿里- Hammad - 达曼 - 朱拜勒 – 新加坡 – 青岛
•    亚洲 – 中东3 [ME3]: 连云港 – 青岛 – 宁波 – 香港 – 蛇口 – 新加坡 – 杰贝阿里 – 巴林 – 达曼 – 阿布扎比 – 巴生港 – 南沙 - 连云港
•    亚洲 – 中东4 [ME4]: 上海 – 宁波 – 台北 – 蛇口 - 丹戎帕拉帕斯港 – 巴生港 - 杰贝阿里 – 阿巴斯港 – 巴生港 – 香港 – 上海
•    亚洲 – 中东5 [ME5]: 上海 – 宁波 - 南沙 – 新加坡 - 杰贝阿里 - 阿布扎比 - 达曼 – 新加坡 – 盖梅 – 香港 – 盐田 – 宁波 – 上海

2条亚洲 - 红海服务航线:
•    亚洲 – 红海1[RS1]: 新港 – 青岛 – 釜山 – 宁波 – 南沙 – 蛇口 - 丹戎帕拉帕斯港 – 新加坡 – 吉达 - 苏赫奈泉 - 亚喀巴 – 吉达 – 巴生港 – 新加坡 – 上海 – 宁波 – 新港
•    亚洲 – 红海2 [RS2]: 上海 – 宁波 – 台北 – 厦门 - 蛇口 – 新加坡 –科伦坡** - 吉布提 – 吉达 - 苏赫奈泉 - 亚喀巴 - 吉布提 – 上海
**一周期试验性挂靠科伦坡

大洋联盟的四家成员計有: 达飞轮船、中远集运、长荣海运和东方海外。

「东方海外」及「OOCL」分别是东方海外货柜航运有限公司 (“OOCLL") 及OOCL (Europe) Limited 在提供航运服务上所使用的商号; 两者均是在香港联交所上市的东方海外(国际) 有限公司(0316) 的全资附属公司。东方海外是一家建基于中国香港的国际集装箱运输及物流服务公司, 于七十个国家设有超过三百三十多个办事处, 所提供的服务航线连系亚洲 、欧洲、北美、 地中海、印度次大陆、中东及澳洲/纽西兰, 覆盖了东西主要贸易地区。在众多国际知名营运商中, 东方海外率先在中国提供其全线物流及运输服务,遍及全国各地, 同时为业界应用信息及电子商贸处理整个货物运输过程之先锋。请浏览网址 : http://www.oocl.com/