東方海外（國際）有限公司公佈2022年度中期業績
- 集團收入110.61億美元
- 集團EBIT 57.52億美元
- 集團EBITDA 61.65億美元
- 營運現金流62.43億美元
- 股東應佔溢利56.64億美元
- 2022年度中期分派股東應佔溢利約百分之七十、折合約39.62億美元為股息，派發中期股息普通股每股3.43美元及特别股息普通股每股2.57美元
2022年度中期財務及營運摘要
- 貨櫃運輸及物流業務錄得EBIT 57.49億美元，EBIT溢利率約52%。
- 載貨量跌至3.6百萬個標準箱。
- 集團財務狀況繼續處於業界前列位置
- 於2022年6月30日持有淨現金85億美元
- 於2022年6月30日持有速動資產111億美元
# 速動資產包括現金及銀行結餘、有限制之銀行結餘、公允值計入損益賬組合投資以及按攤銷成本列賬投資。淨現金為速動資產減去債務總額。
詳情
東方海外（國際）有限公司（「東方海外國際」）今天公佈2022年6月30日止6個月錄得股東應佔溢利56.64億美元，比對2021年同期溢利28.11億美元。
2022年上半年普通股每股盈利8.58美元，比對2021年上半年之普通股每股盈利4.42美元。
董事會欣然宣佈2022年度中期分派股東應佔溢利約百分之七十、折合約39.62億美元為股息，派發中期股息普通股每股3.43美元以及特別股息普通股每股2.57美元。
集團業績的突出表現源於集裝箱航運市場持續的特殊狀況。儘管，一如過去兩年，市場既未經歷極端的需求火爆，亦未出現船舶部署匱乏，但是，雖優於預期但並非異常強勁的需求水平仍繼續超過有效供應水平。擁堵、延誤和營運中斷等因素交織在一起，導致有效供應水平承受巨大的下行壓力。瞭解這一點是對市場現狀和前景進行分析的關鍵。
市場供求力量推動了大多數航線運費上升，加上我們一直以來密切關注成本控制，促成了本報告期的強勁盈利。
在此期間，與客戶密切合作是至關重要的。面對擁堵和船期延誤，溝通與合作不僅有助於緩解當前營運形勢帶來的挑戰，還有助於鞏固和深化客戶關係。我們對自身卓越的客戶服務帶來的良好聲譽倍感自豪，也相信在這動盪時期所付出的努力將使我們在尋求與客戶擴大合作時處於有利地位。
2022年上半年，本集團錄得歷史最佳的半年度收入。與2021年同期相比，東方海外航運於2022年上半年總體貨運量減少7%，總收入上升61%，每個標準箱平均收入增長74%。
2022年上半年東方海外航運的燃油均價為每噸729美元，比對2021年同期為每噸449美元。即使燃料油與柴油的消耗量較去年同期下跌，但燃油價格於2022年上半年上漲62%，導致總體燃油成本較2021年同期增加46%。
我們繼續受益於集團的雙品牌戰略。在此艱鉅時期，一方面獲得額外運力以服務客戶，另一方面確保將集裝箱短缺的風險降至最低。雙品牌策略的重大優勢之一是使我們能夠繼續如常合作，並通過聯合採購和規模效應大幅節省成本，同時不必擔心削弱以各自品牌的名義為市場提供互補服務的能力。
於2022年上半年，並無新建貨櫃輪交付，本集團亦無訂購新船。本集團於2020年訂購的12艘運力達23,000個標準箱之貨櫃輪預期將自2023年開始交付，另有10艘運力達16,000個標準箱之貨櫃輪預期將於2024年第4季至2025年第4季交付。
於2022年上半年，東方海外物流的收入及貢獻毛利較去年同期相比穩健增長。國際業務部門的收入錄得健康增長，有賴於國際物流服務需求日益增長。儘管倉儲與運輸業務繼續面臨激烈競爭，該業務的收入仍保持穩定。隨著流程精簡化及資訊科技系統的使用，成本進一步降低，盈利取得令人滿意的進展。
展望未來，我們看到了一系列互相矛盾的信號，為未來帶來不確定性。毋庸置疑，人們有理由擔心通脹和利率的上升對許多主要經濟體的消費支出帶來影響。即使美國零售庫存銷售比率仍然在歷史相對低位，我們注意到美國庫存的絕對水平按年同比有所增加。事實上，部分大型美國零售商特別指出其持有的庫存水平較高。
然而，與此同時，截止報告期末，消費模式仍是購買商品。消費者即使不一定需要購買往年已購買的相同商品，但仍在購買新商品，而購買服務的消費模式則尚未完全恢復到疫情前。再者，來自美國各港口和零售的預測表明，對進口貨品的需求仍持續保持韌性。
在撰寫本文之際，我們的船舶在主要長途航線上滿載航行，預計未來幾週將依然維持現狀。到目前為止，雖然現在應是傳統跨太平洋航線的旺季，但還沒有太多證據顯示旺季貨量顯著上升的特徵。我們將對這一狀況密切關注。
若要預測集裝箱航運的未來，必須關注當前市場的成因，即上述供求關係，而非任何一個單獨的因素。要正確理解市場現狀及前景，離不開冷靜地考慮造成當前市場狀況的各項因素。
作為中遠海運集團的一員，東方海外國際繼續走在集裝箱航運業發展的前沿，為客戶提供更加可靠和更具韌性的服務，這不僅體現在航線網絡的日趨完善、船隊規模的有機增長，更廣泛的綜合供應鏈「端到端」能力上，而且體現在藉助IQAX、GSBN及FreightSmart站在行業數字化前沿的定位上。對投資未來的承諾，加上對環境、社會和管治的關注，以及與客戶的深化合作，我們已準備就緒，繼續實踐我們的理念–「擔當世界貿易的重要一環」。
於2022年6月30日，集團持有速動資產總額達110.77億美元，而需於一年内償還之債項則為8.06億美元。於2022年6月30日，集團維持淨現金狀況，淨現金與權益比率為0.65 : 1。集團定期編製及更新現金流量預測，監察因發展項目及流動資金所需之頭寸，確保將多餘資金有效投資之餘，仍能保持平穩之資金週轉水準。
東方海外國際擁有全球中最具規模之國際綜合貨櫃運輸業務，並以「OOCL」名義經營。集團於全球約於90個國家/地區設有約420個辦事處，乃香港最國際化集團之一。東方海外國際於香港聯合交易所有限公司上市。
