HKG-2014-11

关于日本海关24小时预配舱单规定的更新通知

尊敬的客户，

在此我司将向您更新关于日本海关24小时预配舱单规定的新进展（日本24）。新规要求所有船东和无船承运人须在船舶离开起运港24小时前递交相应的一系列海关文件与日本海关进行审理。此规定适用于所有运往日本或从日本转运的货物,船公司的空箱、平板集装箱及不在日本港卸货(FROB)除外。如货物在装船24小时之前备案，船东和无船承运人在货物装船前会收到相应的通知。

未遵守该项规定的货物将可能造成扣押、无法卸货及退回起运港。相关的船东及无船承运人将被处以长达1年的监禁或多达500,000日元的罚款。

为遵守此项规定，对于未能按时提交装船指示或接收到海关不予装船通知的货物，我司将不予装船，及不会卸载任何接收到日本海关不予卸船或中止通知的柜子。由于货物被滞留在起运港或船舶上所产生的一切费用，包括但不仅限于堆存费，柜租，监控费和退运费将由发货人或货代公司承担。

2014年3月1日至3月8日，OOCL将对新海关预配舱单规定进行试运作。2014年3月9日将开始全面执行这一项新规定。届时OOCL所有货物都将执行日本海关24小时预配舱单规定，为此我司将强调以下几点:
•承运人递交的数据仅限于承运人的海运提单。无船承运人需直接向海关递交货代提单的相关数据。
•客户需在订舱确认函上或我们在网上公布的补料截止日期前递交完整并准确的装船指示。
•所提交的装船指示内容必须包含但不限于：
     o同海运提单(Master B/L)相关联的货代提单（House B/L）  
     o托运方和收货方全名以及地址（包括电话及邮编）  
     o指示提单 (“To order” B/L)的通知方全名以及地址（包括电话及邮编）
     o集装箱号
     o铅封号
     o准确的商品描述（包括唛头，包装，数量，毛重，体积等）
     o货品的6位海关编码 (HS code - WCO 2012 Version)
     o国际海运危险品规则（IMDG Code)及相应的联合国危险品代码（UN Code)
更详细信息，敬请参阅http://www.customs.go.jp/english/summary/advance/annex03.pdf

此外，无船承运人还需履行以下要求：

•在生效日之前，确保日本24预申报系统正常连接
•在装船指示中提供联系人的邮箱地址以便后续跟进
•建议在船舶到达起运港24小时前，及时向日本海关完成货代提单 的预申报(AHR filing)
•如接到日本海关扣押或不予装船的指示，请立即通知OOCL
•无船承运人有责任确保每份货代提单预申报资料 (AHR filing)的完整性，及时性与准确性，并需承担因延迟提交或错误的货代提单预申报资料，或未能及时通知OOCL关于海关扣押或不予装船的信息而造成的一切责任，索赔，损失，损坏，费用及任何代价（包括且不限于法定费用）
鉴于上述的严重性，我们重申必须完全遵守此项舱单规定的重要性。对于任何装船指示的更改，必须以书面形式确认方能生效。

 
OOCL 将持续为客户更新该海关规定的新进展。如果您对于相关条例有任何疑问，请随时联系我们当地的客服代表。

我司再次对贵司的宝贵支持致以诚挚的谢意。

此致

敬礼