- 营业额增加百分之二点三，报十一亿八千八百万美元。 载货量增加百分之八。
- 除税前溢利五千四百七十万美元，去年同期为三千五百二十万美元。
- 除税及少数股东权益后溢利四千九百一十万美元，去年同期为二千四百二十万美元。
- 每股普通股盈利九点五美仙，去年同期为四点七美仙。
- 中期股息每股普通股１美仙。
- 订购四艘各可运载约七千七百个标准箱之全新货柜轮，于二零零四年交付。
- 订购一艘可运载约四千一百个标准箱、具破冰功能之全新货柜轮，于二零零三年交付。
- 物业发展业务进展如期。
- 东方海外（国际）有限公司（「东方海外国际」）集团今天公布录得除税前溢利五千四百七十万美元，而二零零零年同期为三千五百二十万美元。集团除税及少数股东权益后溢利四千九百一十万美元，较二零零零年上半年之二千四百二十万美元增加二千四百九十万美元。
东方海外国际主席兼行政总裁董建成称：「此业绩主要有赖优化服务质素、对运作成本持续控制得宜、强势美元、燃油及利息支出减少，使国际货柜运输业务之表现胜于预期。此外，物业投资及发展业务之表现亦比预期理想。」
董先生补充：「自踏入二零零一年，环球生产总值及国际贸易货量增长已明显放缓，二零零一年首六个月货量增长已见放缓，加上新船下水所增加之运载量，令运费带来下调压力。然而，此等不利因素却为油价下降、利息支出减少、强势美元及欧罗、日圆及其它货币弱势所舒缓。加上单位成本因引入更大及省油之新船而得以降低，亦有助业绩。」
董先生称：「由于美国经济放缓，集团之货柜码头业务于二零零一年上半年之吞吐量亦轻微下跌。此外，由于一名客户倒闭，集团需为应收账项及其它成本项目提拨准备。」
「集团之物业投资及发展业务继续表现如期理想。位于纽约之「华尔街广场」于期内全数租出，令业绩较预期理想。上海方面，面积七万平方米之「霞飞苑」已取得入伙纸并于一月开始陆续交付买家。与其大小相若之住宅发展项目「御庭苑」亦于六月取得入伙纸。期内，「世纪豪庭」第一期六万三千平方米楼面亦已平顶，而第二期预计可于下半年开始预售。预期该等物业发展业务之业绩将可达到全年目标。」董先生谓。
董先生指出：「美国经济放缓，现已漫延至其它欧洲经济体系，日本经济持续呆滞令亚洲各国经济随之而充满不明朗因素，这一切都发生在航线新增之运载量创历年新高之时期。预期此一情况需待环球主要经济体系国民生产总值升幅回复从前及二零零三年以后新船下水数量减少才可望改善。由于前者时机难料，国际货柜运输业务何时能摆脱困局亦同样难测。」
「作为集团不断提高商业效益之重要途径，我们将持续增强信息科技。」董先生续道：「集团之商务系统IRIS-2简化交易过程及在客户连锁供应之每一环节上提供全面具体解决方案，大大优化OOCL之业务运作。而集团之开放软件平台CargoSmart现已成为超过五百名客户每日处理物流需要之首选网站。」
董先生总结：「集团期望此等业务流程改善，能进一步提高营运效率及加强客户对集团之信赖及支持，从而减轻短期内预计运载量过剩所带来之负面影响。」
期内，集团订购四艘各可运载约七千七百个标准箱之全新货柜轮及一艘具破冰功能、可运载约四千一百个标准箱之全新货柜轮，于二零零三年到二零零四年交付。
东方海外国际在扩展同时，仍以审慎理财为原则，并以维持净负债与股东资金比率于1.0以下为目标。集团财务总裁沈力恒指出，于二零零一年六月三十日，集团之净负债与股东资金比率为0.6，与二零零零年底时相若。
董事会欣然宣布派发中期股息每股普通股１美仙（港币７.８仙）。股息将于二零零一年九月二十八日派发予二零零一年九月十三日时位列股东名册之普通股股东。
东方海外国际拥有全球其中最具规模之国际综合货柜运输业务，并以OOCL之名义经营。东方海外国际主要投资于国际货柜运输、货柜码头业务、位于纽约之商业物业、中华人民共和国之业务权益及证券投资组合。集团在五十个国家设立超过一百六十个办事处，是香港最国际化集团之一。东方海外国际于香港联合交易所有限公司上市。
