Canada Maritime及东方海外,这在 St Lawrence Co-ordinated Service (SLCS) 的长期合作伙伴 于七年内第三次共同协议同时订购新集装船并将之投入以蒙特利尔为枢纽的北欧及北美航线上。
双方与韩国大宇集团签订合约建造三艘长二百九十四公尺阔三十二点二公尺，吃水达十点七八公尺的冰区加强集装箱船只。
这些载货量三千五百个二十呎标准集装箱货船，比以前部署于St Lawrence的集装箱货船为大，可应付于将来十年内船运需求的增长，同时又能配合 St Lawrence的不稳定的吃水量规定。该些船只实际上可运载四千一百个二十呎标准集装箱。
这三艘集装箱船预期可于二零零三年付运。其中两艘为 Canada Maritime 拥有，其余一艘则属于东方海外所有。
SLCS 是最长久集装箱航运?盟之一。自一九九六年，SLCS 亦开始与CAST， Canada Maritime的姊妹公司合作。这三间航运公司要互相及与多间经营北大西洋航线竞争。
三间航运公司都可于蒙特利尔不同的航线上提供不同的客户全面及快捷的服务。
- 航线一 ：由 Canada Maritime及东方海外经营，连接蒙特利尔与泰晤士港，安特卫普与勒 亚弗尔；
- 航线二 ：由Canada Maritime及东方海外经营，连接安特卫普与汉堡；
- 航线三 ：由 Cast 经营连接蒙特利尔及利物浦。
三艘新船将航行于航线二。这是东方海外及 Canada Maritime在 SLCS 的共同经营的航线上第三批订购的新船。第一批货柜船包括 Canmar Fortune, Canmar Courage 及 OOCL Canada, 各可载运二千二百个二十呎标准箱于一九九六年投入服务至今仍航行于航线二各港口。第二批货柜船包括 Canmar Pride, Canmar Honour 及 OOCL Belgium, 各可载运二千八百个二十呎标准箱，于一九九八年 投入服务于航线一各港口。
OOCL (Europe) Limited 董事总经理，王靖宇先生说：「东方海外承诺客户服务他们在蒙特利尔航线不断增加的服务需求。这些在二零零三年交付的船只就是计划配合预期的贸易增长。这些船只不但可配合载运量方面的?长，它们更运用最先进的导航科技及破冰能力，以确保蒙特利尔航线服务紧密无误。
「建造这些新船，再进一步印证我们对各区域市场的服务承诺。」CP Ships 掌管Canada Maritime 及Cast蒙特利尔航线服务的高级总裁Terry Burrows 说。 建造这批新船是CP Ships去年宣布推行全集团耗资十亿美元的船队更新计划中的一部分。
船只的设计细则及其服务航线将容后公布。
Canada Maritime 提供以蒙特利尔为枢纽来往北美及北欧多式运输服务。北航服务开办了每周超过三条行走北大西洋航线，地中海的则有两班。Canada Maritime 于两项服务中都部署了冰区加强的船只以确保全年航运班期准确无误。除此之外，还辅以铁路网络、货车及驳船连接北美及欧洲的工业地区。Canada Maritime 是CP Ships 的一部份，而CP Ships是Canadian Pacific Limited 的柜航运附属公司。Canada Maritime 的网址为：www.canadamaritime.com
东方海外为一间以香港为基地的全球航运公司，在超过五十个国家设有一百六十个办事处，并经营联系亚洲、欧洲、北美、地中海、印度次大陆、中东和澳大利亚/纽西兰的联运网络，为世界主要贸易经济地区提供多元化及增值运输服务。请浏览东方海外互联网网址：www.oocl.com
