G6 联盟宣布调整太平洋大西洋航线服务

<香港> G6成员今日宣布因应市场对服务需求的季节性转变, 将调整其太平洋大西洋下一条航线的服务。

太平洋大四洋航线2 (PA2)服务将暂停挂靠欧洲港口并于美国东岸回程。亚洲至北美东岸的服务则维持不变。

在服务调整后,PA2的挂港次序为:

高雄 - 釜山 - 神户 - 东京 - 巴尔博亚 (Balboa ) - 巴拿马 - 曼萨尼约 (Colon Manzanillo) - 迈阿密 -  杰克逊维尔 (Jacksonville)  -  萨瓦纳 -  查尔斯敦 -  纽约 -  诺福克 - 查尔斯敦 - 曼萨尼约  - 巴拿马 - 巴尔博亚  - 圣佩德罗苏拉 (San Pedro) -  奥克兰 - 东京 -  神户 -  高雄

船期更改如下:

• PA2最后一班前往欧洲的航次为 APL Egypt 072E
    o 预定于二零一四年十一月十六日抵达高雄
    o 预定于二零一四年十二月十九日抵达纽约

• PA2最后一班来自欧洲的航次为 APL Egypt 072W
    o 预定于二零一四年十二月二十八日抵达鹿特丹
    o 预定于二零一五年一月十日抵达纽约

• PA2 于调整后的第一班航次为APL Garnet 064E
    o 预定于二零一四年十一月二十三日抵达高雄
    o 预定于二零一四年十二月二十一日抵达迈阿密
    o 预定于二零一四年十二月二十六日抵达紐約

• PA2于调整后的第一班由纽约作为转向港开出的航次为 APL Garnet 064W
    o 預定於二零一四年十二月二十六日抵達紐約

G6联盟会继续于北美东岸及欧洲之间为主要港口的交叉连接提供广泛的周班服务。随着市场的需要, G6联盟将会继续作出相应的服务调整。同时, G6联盟在亚洲–美国西岸及亚洲–欧洲之间均提供广泛的航运服务。

G6联盟的成员包括: 美国总统轮船公司、赫伯罗特、现代商船、商船三井、日本邮船及东方海外。