OOCL - 情報（IT)テクノロジー

会社概要

情報技術 (IT) とデジタル化

OOCLは、情報技術とデジタル技術がグローバルサプライチェーンにおいてますます重要な役割を果たしていることを理解しており、常にこれらの技術の最前線に立ち、リーダーとしての地位を確立しています。

長年にわたり、OOCLは最新のITおよびデジタル化技術とアプリケーションの最前線に立ち、業界に最先端のソリューションを提供してきました。

OOCLには、サンノゼ、上海、珠海、マニラ、香港に5つの情報技術（IT）開発センターがあり、これらのセンターは比類のない企業規模のビジネスアプリケーションの開発に専念し、お客様を中心とした優れたソリューションを提供しています。

私たちは、人工知能（AI）、モノのインターネット（IoT）、ブロックチェーンなどの最新技術を活用して、業務運営を最適化し、お客様により大きな価値を提供しています。例えば、生成AIモデルを使用してお客様の感情を分析し、さまざまなチャネルでお客様とのサービスコミュニケーションを改善しています。高度な機械学習と最適化技術をコンテナ在庫管理の分野に適用し、空のコンテナ在庫をより正確に予測し、最適なコンテナ再配置計画を提供しています。高度な統計およびクラスタリングモデリングを船舶の燃料消費予測と監視の分野に適用し、燃料効率と排出規制の遵守を確保しています。さらに、AIOpsを採用して、サービスの可用性を確保し、効果的なインシデント管理ポリシーを通じてお客様体験を向上させています。

さらに、私たちの船舶ネットワーク制御能力は、交通制御と障害回復のためのグローバルネットワークの完全な可視性を提供し、船舶の利用率を向上させ、積極的な障害管理を可能にします。

システムとサービスの信頼性と可用性を確保するために、サイト信頼性エンジニアリングを実施し、信頼性を向上させ、より良いユーザー体験を提供しています。

OOCLのデジタルトランスフォーメーションの歩み

2021

海運業界におけるデータ交換とデジタルトランスフォーメーションを促進させるべく、ブロックチェーンテクノロジーを活用した非営利のプラットフォームであるGlobal Shipping Business Network（GSBN）が正式に設立されました。GSBNは、OOCL、COSCO SHIPPING Lines 、その他の主要なグローバルキャリアおよびターミナルオペレーターによってサポートされています。

高度なオンラインプラットフォーム：FreightSmartの提供を開始しました。お客様の運賃は保証され、ブッキングをするだけでスペースならびに空コンテナが確保できます。

2019

Equipment Pool Systemに高度な機械学習と最適化手法を導入しました。コンテナの在庫管理と空コンテナの再配置が合理化できます。また、OOCLとCOSCO SHIPPING Linesの2社間のコンテナ管理においても大きな相乗効果を発揮しました。

MyOOCLReefer （MOR）に、人工知能（AI）、あらゆる物のインターネット化（IoT）などの最新テクノロジーを活用したモバイルおよびテレマティックデバイスが導入されました。OOCLでリーファー貨物を運ぶ際には、今までにない透明性、可視性、利便性を実感することでしょう。

ビジネスニーズの拡大を見越して、 ハイブリッドクラウド戦略 が採用されました。これにより、企業は機敏に物事に対処できるようになり、インフラの復元力が向上し、サイバーセキュリティ保護が強化され、企業のデジタルコラボレーションが強化されて、生産性と効率がさらに向上します。

2018

OOCLは、最先端の人工知能（AI）を活用するソリューションを共同開発するために、マイクロソフト社の世界に通用する研究部門であるマイクロソフトリサーチアジアとのパートナーシップを発表しました。ネットワーク運用のさらなる改善を模索し、海運業界内でのさらなる効率化を目指します。

デュアルブランド戦略の実施後、OOCLおよびCOSCO SHIPPING Linesは、ネットワークコントロールセンターの統合、データセンター、グローバルインフラストラクチャ、サイバーセキュリティをカバーするグローバルIT標準化および集中管理など、さまざまな分野での相乗効果の実現に重点的に取り組んできました。

2017

Pivotal Labsと連携し、Microsoft AzureおよびOracle Cloud Computingテクノロジーとの統合に成功することで、クラウドネイティブアプリケーション構築のための基本機能の開発に成功しました。このアプリによって、as-a-Serviceの利点を活用し、クラウドオペレーターと会社のデータセンター間でのソフトウェアの移植性を高めました。

2015

船荷証券作成用のコンピュータープログラミングのバージョンアップが行われ、レベルの高いサービスならびに品質保証が提供できるようになりました。

2014

OOCLの第4世代の社内IT管理システムであるIRIS-4は、2014年に展開され、IRIS-2に代わるものとして運用管理にさらなる効率と透明性をもたらしました。

2013

より優れた将来の計画能力を可能にすべく、オペレーティングシステムとデータ分析機能のどちらもアップグレードに労を惜しみませんでした。この将来の計画機能の適用により、より良い歩留まり管理の決定、より効率的な機器管理、優れた積み替え処理およびサービスの実現が保証されました。

2012

Global Vessel Voyage Monitoring Centre (GVVMC)が開設され、リアルタイムでの船舶および港のステータスに関する大量のデータを監視・処理しました。この海事データの可視性の向上は、私たちの海事業務において重要な役割を果たし、業務効率の達成を可能にしました。

2009

OOCLは、2009年3月にオンラインインタラクティブ製品My OOCL Centerを発売しました。このMy OOCL Centerによって、お客様のビジネスコストの削減、時間の節約、サプライチェーンの完全な透明性と最大限の制御を実現できます。

OOCLは、お客様に価値を創造するだけでなく、共通のテクノロジーと互換性のあるプラットフォームを使用して、さまざまなアプリケーションライン間で相乗効果を実現できるシステムの実装してきました。船会社（IRIS-2）、ロジスティクス（PODIUM®）、業界ポータル（CargoSmart）等です。

2009年には、強固なエンタープライズITインフラストラクチャが実現し。「いつでもどこでも」カスタマーサービスを提供できるようになりました。新しいコンテナソリューションの提供により、OOCLはコンテナの流れを最適化し、コンテナと本船スペースの利用を最大化することができます。

2004

OOCLは、「簡素化、標準化、自動化」を通じて顧客満足度とコスト効率を向上させる手段として、IT機能への投資に重点を置いてきました。自動化により、スタッフは日々のプロセス管理の制約から解放され、例外管理と顧客サービスの継続的な改善と拡大に集中することができました。

Scheduling Smartを立ち上げることで、船長、各国オフィス、本社オフィスのそれぞれが最新かつ最も正確な航海スケジュールを更新および表示できるようになりました。

同年、Operation Smartも導入しました。このアプリケーションによって、各国のオペレーションチーム、本社オフィス、外部ベンダーが、コンテナの在庫を更新および監視します。

2000

独自の情報システムであるIRIS-2のライセンスを取得する契約を主要なサードパーティの船会社と締結しました。その結果、OOCLがIT開発に費やしたリソースと努力が十分な基準を満たし、コンテナライナー業界にも認められるようになったのです。

CargoSmart ™はOOCLが革新的なソリューションプラットフォームの開発に投資している独立運営企業です。2000年10月より営業を開始し、あらゆる輸送パートナーの顧客サービス機能と運用効率の強化を意図しています。

1999

IRIS-2として知られる統合地域情報システムを立ち上げました。IRIS-2は、すべてのOOCLオフィスのビジネスプロセス、お客様の船積みおよび財務情報を1つのシステムに統合することで、我々の考え方とビジネスのやり方を変えました。IRIS-2で画期的な成果を上げたOOCLは、憧れの的であるComputerworld Smithsonian Awardsにおいて同年のファイナリストまで残りました。

1994

UNIXシステムによって提供されるローカルプラットフォームアーキテクチャの導入により、OOCLはIRIS-2プロジェクトの第2フェーズを開始しました。これにより既存のすべてのシステムをオブジェクト指向技術に進化させ、より多くの最前線の権限付与と意思決定管理システムを、世界中で3,000人を超えるPCユーザーに提供しました。

1993

OOCLはインタラクティブなeコマースアプリケーション（EDI）を提供する業界初の企業のひとつとなり、お客様はOOCL Webサイトプラットフォームからオンライン料金照会、貨物の予約と追跡、航海スケジュールの確認、B / Lの処理等を行うことができるようになりました。

1992

オープンシステムアーキテクチャへの第一歩、情報システムの高度な改善、およびローカルプラットフォームへの移行を進めるべく、ヒューレットパッカードと1250万米ドルの契約を結びました。HPのUNIXシステムベースのHP9000システムを利用して、貨物の取り扱い、貨物のドキュメント、および電子メールシステムで2,000人を超えるPCエンドユーザーをサポートできるようになりました。