​インターモーダル（複合一貫輸送）

世界のインターモーダル・ネットワーク
 

OOCLは、インターモーダル（複合一貫輸送）における輸送ルートの追及に先駆的なアプローチをしてきました。 二つ以上の異なった種類の輸送機関、つまり船舶、フィーダー・サービス、バージ、トラック及びブロック・トレーンなどによってシームレスな一貫したサービスを提供しています。

アジア
 

OOCLは、特に中国においてインターモーダルの接続網を開発してきました。OOCLは、1994年に鄭州から香港へのインターモーダル・トレーン・サービスを初めて提供しました。 リーファー・オン・レール（Reefer-on- Rail）サービスを初めて中国北部ハルビンと中国内陸部の成都及び西安まで提供しました。 1999年5月、成都から上海へリーファー・オン・レール（Reefer-on-Rail）サービスを開始しました。 将来ユニット・トレイン、リーファー・オン・レール（Reefer-on-Rail）サービスがこれらのネットワークに加わります。

揚子江と珠江デルタにもOOCLのサービスが及んでおり、インターモーダル・バージが35の港を接続しています。 専用フィーダー・サービスでは、中国北部・中部・南部の海岸沿いの13港に寄港します。

OOCLは、高雄をハブ港として、日本のニッチポートへのサービスを提供してます。 また、シンガポールをハブとして、専用航路によって、成長著しいマーケットに接続おり、タイ、マレーシア、インドネシアへの高速アクセスが可能です。

ヨーロッパ
 

OOCLの全ヨーロッパのインターモダル接続ネットワークは欧州の主要40港をカバーしています。 OOCLは西ヨーローッパ、Scan Baltic地域（フィンランド、ポーランド及びロシア）とイベリア(スペイン、ポロトガル)を接続する三つの欧州域内サービスをおこなっております。 これらは、お客様の新マーケット開発の手助けとなるヨーロッパ域内のサービスと同様に、アジアと北アメリカ間のdeep-seaサービスとの迅速な接続を提供しています。 さらに、毎日の専用ブロック列車、「OOCL Express」は英国のサザンプトンとマンチェスター間で運行され、高品質および信頼できる国内輸送の提供に役立っております。 バージと列車の接続の使用はコンチネンタル・ヨーロッパで戦略的に捜し出された内陸のハブによって開発されています。 最後に、私たちはジオイアタウロ（Gioia Tauro）経由でのフィーダー接続のネットワークよる東部地中海サービスを提供しています。

北米
 

アメリカ合州国とカナダでは、鉄道がインターモーダル輸送の主流です。 OOCLは、主要な鉄道サービス会社（BNSF、Norfolk Southern、CSX、Canadian Pacific、Canadian National、Union Pacific）との緊密なパートナーシップのもとに事業を行い、北米の中心部への最速且つ最も信頼できるサービスを提供しています。 定期運行のダブル・スタック・トレーンが、東岸、西岸の各港と主要な内陸向け地やディストリビューション・センターを結びます。