さて、北欧州向け掲題本船NYK OLYMPUS 028W47は悪天候により遅延及びRotterdam港/Hamburg港での年始祝日に伴うPort Closeの影響により下記の通りスケジュールに変更が生じております。
December 26, 2013
KTX3サービスのスケジュール安定化を図る為に、下記本船よりSINGAPORE（N/B）寄港を取り止めます事をご案内申し上げます。
December 25, 2013
さて、北欧州向け掲題本船MOL CHARISMA V.016W45はSOUTHAMPTON港の深刻な
ﾊﾞｰｽ混みの影響により同港を抜港することを決定致しましたのでご連絡申し上げます。Southampton向けの貨物につきましては、Le Havre港で揚げた後翌週のNYK OCEANUS V.032W46へ接続いたします。
December 24, 2013
さて、この度、北米から日本及びアジア向け貨物の運賃修復を実施することとなりましたので、下記にご案内申し上げます。
December 20, 2013
さて、年末年始のデマレージ 及びディテンションのフリータイム＜無料期間＞のカウントは下記の通りとなりますのでご案内申し上げます。
December 19, 2013
さて、弊社の2013年度最終営業日が12月27日（金）になりますので、年内27日までにB/L作成、発行をご希望のお客様におかれましては、下記の期日までにDock Receiptのご手配方、よろしくお願い致します。
December 12, 2013
さて、北欧州向け掲題本船MOL COMPETENCE 029W43は悪天候の影響により遅れが生じており、更なる遅延を避ける為Southampton～Le Havreのローテーションを変更する事が決定致しました。変更後のスケジュールは下記の通りになります。
December 09, 2013
さて、北欧州向け掲題本船NYK OCEANUS 032W46は祝日に伴うPort Closeの影響により下記の通りスケジュールに変更が生じております。
December 06, 2013
さて、この度、弊社の所属するG6アライアンス(APL、Hapag-Lloyd、現代商船、商船三井、日本郵船、OOCL)は、2014年2nd Quarterにアジア-北米西岸並びにアジア-大西洋航路へ協調範囲を拡大することを決定致しました。今回の協調拡大によりお客様へは従来のサービスと比べより広範囲で競争力のあるサービス提供が可能となります。
December 04, 2013
さて、弊社の2013年度最終営業日が12月27日（金）になりますので、年内27日までにB/L作成、発行をご希望のお客様におかれましては、下記の期日までにDock Receiptのご手配方、よろしくお願い致します。円滑なB/L作成を行う為にACL,弊社EXCEL D/R FORMでの送信をお願い致します。
December 02, 2013
さて、日本発中近東・インド、パキスタン航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor) につきまして、2014 年1月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
December 02, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor)につきまして、2014年1月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
December 02, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますYAS (Yen Appreciation Surcharge)につきまして、2014年1月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
December 02, 2013
さて、この度、北米地域の2014年1st QuarterのBunker Charge & Inland Fuel Chargeが決定致しましたのでご案内申し上げます。
November 29, 2013
さて、この度、日本及びアジアから北米向け貨物の運賃修復額が変更となりますので下記にご案内申し上げます。
November 29, 2013
2014年度 の中国の春節祭（旧正月）は1月31日〔金〕～ 2月6日〔木〕の7日間です。 期間中のDG Bookingお取り扱いに関し て、下記の制限を受けますのでご案内申し上げます。
November 28, 2013
さて、北欧州向け掲題本船MOL COURAGE 009W41は前航海よりの遅れを回復出来ず遅延が発生しておりましが、更なる遅延を避ける為Southampton～Le Havreのローテーションを変更する事が決定致しました。変更後のスケジュールは下記の通りになります。
November 21, 2013
さて、2014年1月度適用分のサーチャージを下記の通りご連絡申し上げます。尚、サーチャージの適用は本船への積込日に基づきます点ご留意ください。
November 21, 2013
さて、上記本船は前航海からの遅れ、香港バース混みにより遅延が発生しており、スケジュール回復のためにシンガポール港を抜港することを決定いたしました。変更後のスケジュールは下記のとおりです。尚VOY:119Ｓシンガポール港向け貨物につきましては、高雄で別本船に積み替えの手配となります。シンガポール到着は11月28日を予定しております。
November 20, 2013
さて、北欧州向け掲題本船LP1 MOL CREATION 034W48は、前航海からの遅れ及びにヨーロッパでの悪天候の影響により遅延が生じております。変更後のスケジュールは下記の通り予定しております。
November 18, 2013
10月8日に案内しました、UN2922“シアナミドの日本における輸出入お取り扱い停止に関し 日本港運協会は11月6日付けで 規制緩和を見直し 以下の条件の下 取り扱いを再開することを発表いたしましたのでここで ご案内申し上げます。
November 15, 2013
2012年の関税法等改正により、諸外国から日本向けに船積みされるコンテナ（詰）貨物の積荷詳細情報を、船会社及びNVOCCから日本の港に直接寄航する貨物船が積港を出港する24 時間前までに定められた情報を電子的に報告することが義務付けられる「日本版24時間ルール」が、2014年3月より施行されることになりました。
November 14, 2013
さて、この度、北米航路輸出サービスにおきまして、Peak Season Surchargeの適用開
始日が変更となりますので下記にご案内申し上げます。
November 14, 2013
さて、この度、日本及びアジアから北米向け貨物の運賃修復(GRI)の適用開始日が変更となりますので下記にご案内申し上げます。
November 14, 2013
さて、掲題の件につきまして、弊社ではアジア域内航路の日本発着貨物に対して適用される
THC (Terminal Handling Charge) を下記のとおり改定することと致しましたので、ご案内申し上げます。
November 12, 2013
さて、日頃からご愛好頂いております北欧州より輸入LOOP 1サービスにつきまして、冬季スケジュール調整に伴いまして本船NYK ALTAIR 016E47よりアジア域内のスケジュールが変更となります。
November 12, 2013
さて、2013年12月1日からロシア向け輸出貨物に関しましてWINTER SURCHARGEが適用されます事が決定致しましたので、下記の通りご案内申し上げます。尚、サーチャージの適用は本船への積込日に基づきます点ご留意ください。
November 07, 2013
さて、日本発中近東.インド、パキスタン航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor) につきまして、2013 年12月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
November 06, 2013
さて、先に豪州航路AEA2-ANL WARRINGA 079Sは豪州内での港混雑のため、ローテーションの変更についてご案内いたしましたが、港混雑の状況が更に悪化している模様です。そのため、現地到着日に更なる遅延が発生しておりますのでご案内申し上げます。
November 05, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor)につきまして、2013年12月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
November 01, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますYAS (Yen Appreciation Surcharge)につきまして、2013年12月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
November 01, 2013
豪州航路AEA2-ANL WARRINGA 079Sは豪州内での港混雑のため、ローテーションの変更をすることが決定されました。現在のところ到着予定は下記のとおりです。
October 28, 2013
さて、日本発豪州航路で導入されておりますＢＡＦ(BUNKER SURCHARGE)につきまして豪州同盟（ANZESC)の発表により、下記のとおり変更致しますので、ここにご案内申し上げます。尚、豪州航路BAFは毎週の見直しにより決定されておりますので今後も変更の際はご了承下さいますようお願い申し上げます。
October 23, 2013
さて、北欧州向け本船MOL CREATION 033W37ですが、悪天候の影響によりヨーロッパ港着に遅れが生じております。また、ヨーロッパ港の混雑によるさらなる遅延を避ける為、Southampton～Le Havreのローテーションを変更する事が決定致しました。変更後のスケジュールは下記の通りになります。
October 18, 2013
さて、この度、日本及びアジアから北米向け貨物の運賃修復(GRI)額が一部変更となりますので下記にご案内申し上げます。
敬具
October 17, 2013
さて、新たに2013年12月1日よりDallas,TX(CY)、2014年1月1日よりLos Angeles,Long Beach,CA(CY)でのシャーシの提供を停止させて頂きますので下記にご連絡申し上げます。
October 16, 2013
We would like to advise that Israeli Customs has published a new official production date of the FROB (Freight Remain On Board) manifest and it is now on November 17, 2013.
October 13, 2013
さて、北欧州向け本船NYK OCEANUS 031W35ですが、Singapore-Jeddah航海中において捜索・救助作業を行った為スケジュールに遅れが生じております。また、ヨーロッパ港の混雑による更なる遅延を避ける為、Southampton～Le Havreのローテーションを変更する事が決定致しました。変更後のスケジュールは下記の通りとなります。
October 08, 2013
去る8月16日未明 名古屋港鍋田ターミナルで発生しました、表題危険物を充填した ISOタンクコンテナ爆発事故に伴い、この度 日本港運協会からの通達を受け、弊社は 主成分“シアナミド”を含有するIMO:8/UN2922の日本における輸出入お取り扱いを停止させていただくことになりましたので ご案内いたします。
October 08, 2013
さて、日本発中近東.インド、パキスタン航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor) につきまして、2013 年11月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
October 01, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor)につきまして、2013年11月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
October 01, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますYAS (Yen Appreciation Surcharge)につきまして、2013年11月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
October 01, 2013
さて、この度、日本及びアジアから北米向け貨物の運賃修復(GRI)の適用開始日が変更となりますので下記にご案内申し上げます。
September 30, 2013
さて、この度、北米航路輸出サービスにおきまして、Peak Season Surchargeの適用開始日が変更となりますので下記にご案内申し上げます。
September 30, 2013
この度、掲題本船 "NORTHERN GENIUS” の南港C2/4辰巳商会より夢洲ｺﾝﾃﾅﾀｰﾐﾅﾙC11への寄港ﾀｰﾐﾅﾙ変更に伴い、対査場所を下記の通り変更する事となりましたのでご案内致します。
September 18, 2013
We would like to advise the Israel 24 hour Advanced Manifest Regulation is tentatively rescheduled to October 13, 2013 by Israel Customs, and the following Advance Manifest filing and amendment charge will be effective on the same day....
September 14, 2013
2012年の関税法等改正により、諸外国から日本向けに船積みされるコンテナ（詰）貨物の積荷詳細情報を、日本の港に直接寄航する貨物船が積港を出港する24 時間前までに電子的に報告することが義務付けられる「日本版24時間ルール」が、2014年3月9日（日本時間午後三時以降）に報告期限が来る貨物より施行されることになりました。
September 13, 2013
さて、この度、北米航路輸出サービスにおきまして、Peak Season Surchargeの適用開始日が2013年10月1日から10月15日に変更となりますので、下記にご案内申し上げます。
September 13, 2013
さて、この度、日本及びアジアから北米向け貨物の運賃修復(GRI)の適用開始日が変更となりましたので下記にご案内申し上げます。
September 13, 2013
さて、このたびKTX2サービス投入船、 "NORTHERN GENIUS" に関して、下記の通り大阪港寄港ヤードの変更をご案内申し上げます。
September 11, 2013
危険物積載のISOタンクコンテナ(SOC/Tank) 及びポータブルタンク(UN Tank)に関して 本船への危険物事前積載申請をする際に 現在 お客様から「タンク証明書」と「LOI」の提出をお願いいたしておりますが、この度 社内規則の規制緩和によりポータブルタンクの「タンク証明」と「LOI」の提出要請を廃止することが決定されました。 それ以外に関しては 現行どおりとさせていただきます。
September 09, 2013
さて、このたびKTX2サービスに本船入れ替えがございますのでご案内申し上げます。
September 05, 2013
さて、G6にて地中海け航路におきまして、スケジュール調整のため下記の本船のNo Sailingが決定されました。詳細は下記のとおりとなります。
September 04, 2013
さて、この度、日本及びアジアから北米向けDRY貨物の運賃修復の適用開始日が変更となりましたので下記にご案内申し上げます。また、Reefer貨物の運賃修復を10月1日より予定しております。
September 02, 2013
さて、日本発中近東.インド、パキスタン航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor) につきまして、2013 年10月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
September 02, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor)につきまして、2013年10月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
September 02, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますYAS (Yen Appreciation Surcharge)につきまして、2013年10月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
September 02, 2013
8月5日にご案内しました 課題の案件 (*前回の案内) の 最新情報を以下ご案内します。
August 30, 2013
さて、この度、北米地域の2013年4th QuarterのBunker Charge & Inland Fuel Chargeが決定致しましたのでご案内申し上げます
August 30, 2013
さて、この度、Advance Manifest Security Chargeの新料率適用開始日が2013年9月22日から9月26日(CY受け)に変更となりますので下記にご案内申し上げます。
August 30, 2013
弊社ではコスト削減に取り組み、安定したサービスを提供すべく努力を続けておりますが、依然、コスト高の状況が続いております。つきましては、弊社では引き続き安定した高水準の海上輸送サービスをご提供させていただくために、10月1日より下記内容にて日本発アジア航路の運賃修復を実施する事と致しましたので、ご案内させていただきます。
August 30, 2013
弊社ではコスト削減に取り組み、安定したサービスを提供すべく努力を続けておりますが、依然、コスト高の状況が続いております。つきましては、弊社では引き続き安定した高水準の海上輸送サービスをご提供させていただくために、10月1日より下記内容にて日本発インド、パキスタン、スリランカ、バングラデシュ航路の運賃修復を実施させていただく事と致しましたので、ご案内させていただきます。
August 30, 2013
弊社ではコスト削減に取り組み、安定したサービスを提供すべく努力を続けておりますが、依然、コスト高の状況が続いております。つきましては、弊社では引き続き安定した高水準の海上輸送サービスをご提供させていただくために、10月1日より下記のとおり日本発中近東航路の運賃修復を実施させていただく事と致しましたので、ご案内させていただきます。
August 30, 2013
さて、ANZESC（豪州極東海運同盟）加入船社は日本発オーストラリア向け貨物を対象に、10月1日発効で$300/TEU、$600/FEUの運賃修復を実施することを決定いたしました。
August 29, 2013
さて、この度、Advance Manifest Security Chargeの料率が2013年9月22日(CY受け)より変更となりますので、下記にご案内申し上げます。
August 26, 2013
さて、この度、北米航路輸出サービスにおきまして、Peak Season Surchargeの適用開始日が2013年9月1日から10月1日に変更となりますので、下記にご案内申し上げます。
August 23, 2013
さて、この度、2013年9月1日実施予定の北米から日本及びアジア向け貨物の運賃修復の内容が変更となりましたので、下記にご案内申し上げます。
August 20, 2013
さて、この度、北米航路輸出サービスにおきまして、Peak Season Surchargeの適用開始日が2013年8月15日から9月1日に変更となりますので、下記にご案内申し上げます。
August 07, 2013
今年度 の中国の中秋節・国慶節は以下の通りの日程となるそうです。
August 05, 2013
さて、この度、北米から日本及びアジア向け貨物の運賃修復を実施することとなりまし
たので、下記にご案内申し上げます。
August 01, 2013
さて、日本発中近東.インド、パキスタン航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor) につきまして、2013 年9月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
August 01, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor)につきまして、2013年9月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
August 01, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますYAS (Yen Appreciation Surcharge)につきまして、2013年9月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
August 01, 2013
さて、この度、日本及びアジアから北米(カナダ含む)向け貨物の運賃修復を実施することとなりましたので、下記にご案内申し上げます。
July 31, 2013
さて、この度、北米航路輸出サービスにおきまして、Peak Season Surchargeの適用開始日が2013年8月1日から8月15日に変更となりますので、下記にご案内申し上げます。
July 31, 2013
さて、KTX3-OOCL GUANGOZHOU 034Sは前航海からの遅れの影響を受けて遅延しており、そのため香港にてITAL MATTINA 044Sへの接続が不可となります。
July 30, 2013
さて、北欧州向けLoop1サービスにて本船未定（TBA）でご案内してました神戸8/10-11予定の本船名が決定いたしましたので、ご案内申し上げます。また、カット日、ヨーロッパ現地到着日には変更ございません。
July 23, 2013
さて、北欧州向けLoop1サービスにて本船未定（TBA）でご案内してました神戸8/24-25予定の本船名が決定いたしましたので、ご案内申し上げます。また、カット日、ヨーロッパ現地到着日には変更ございません。
July 23, 2013
さて、横浜、大阪港に寄港しております豪州向け直行便（AEA3）のサービス改編についてご案内いたします。
July 12, 2013
さて、このたびKTX2サービスに本船入れ替えがございますのでご案内申し上げます。
July 11, 2013
さて、本船MOL CHARISMA 016W28より本船変更となりましたMOL GENEROSITY 002W28ですが、スケジュールが変更となりましたのでご連絡申しあげます。
July 11, 2013
さて、北欧州向けLoop1-MOL COMPETENCE 029W30ですが、ship’s Operatorより船体構造の強化工事実施の為日本にてPhase Outさせる事を決定したと連絡を受けました。 つきましては、日本出し貨物はMOL GRATITUDE 001W30にてシンガポールまで輸送し、シンガポールよりMOL COURAGE 008W30へ接続する予定となります。
July 11, 2013
火災の進行とともに傾斜が進み7月11日午前4時頃（日本時間）、北緯19度56分/東経65度25分付近の公海（水深約3,000メートル）にて沈没したとの連絡が入りました。
July 11, 2013
さて、北欧州向け本船NYK VEGA 034W22ですが、ロッテルダム港でのバース混雑の影響によるさらなる遅延を避ける為、Hamburg～Rotterdamへとローテーションを変更する事が決定致しました。変更後のスケジュールは下記の通りとなります。
July 10, 2013
さて、2013年10月1日より新たにMemphis,TN/ Nashville,TN (CY)でのシャーシの提供を停止させて頂きますので、下記にご連絡申し上げます。
July 09, 2013
7月8日午前9時30分頃、インド沿岸警備隊の巡視船”SAMURDA PRAHARI”が現場に到着し、他の3隻（曳航船/救助船）と共に消火活動を開始しましたが、荒天の影響で消火作業は進まず、鎮火には至っておりません。
July 09, 2013
さて、弊社東アフリカサービス開始に伴いまして、現地オフィスより輸入マニフェスト記載に関するルールを入手いたしましたのでご案内申し上げます。ケニヤ、タンザニア通過貨物（荷受人様のアレンジで他国へ輸送する貨物）は下記CLAUSEの記載が必須になります。S/I上に必ず記載するようにお願いします。輸入マニフェスト上にCLAUSEの記載がない場合は、現地税関より荷受人様がペナルティーの対象となり、更に通関上の問題が発生するとの事ですのでご注意下さい。
July 08, 2013
さて、地中海向け航路のHundai Brave の事故を受けまして、No Sailing及び本船変更が決定されました。 変更後のスケジュールは下記の通りとなります。
July 08, 2013
さて、本船MOL CHARISMA 016W28より本船変更となりましたMOL GENEROSITY 002W28ですが、急遽トランシップポートが香港よりDa Chan Bay Port (Shenzhen)へ変更となりました。尚、Da Chan Bay Portよりの接続本船はMOL CONTINUITY 006W28より変更はございません。
July 08, 2013
7月6日午前9時半頃（日本時間）より、船体前半部の後部から出火したとの情報を運航船社より受けております。
July 08, 2013
さて、急遽、Ship’s Operatorより、船体構造の強化工事実施のため北欧州向けLoop1-MOL CHARISMA 016W28を日本にてPhase Outさせる事を決定したとの連絡を受けました。
July 04, 2013
さて、昨日7月2日 にてご案内致しました代記AIN,BIN Numberにつきまして、更なる変更事項の情報を入手いたしましたのでご案内申し上げます。AIN/BINの桁数に関しまして、当初11桁とご案内しておりましたが、下記のように訂正が入りました。
July 03, 2013
さて、6月3日にてご案内致しました代記AIN,BIN Numberにつきまして、下記２）の変更事項の情報を入手いたしましたのでご案内申し上げます。Consingee=Bank(To order of Bankを含む), Notify=Actual Importerの場合はActual Importer BINに加えてBank BINの記載も必要になります。
July 02, 2013
さて、この度、北米航路輸出サービスにおきまして、Peak Season Surchargeの適用日及び金額が変更となりますので、下記にご案内申し上げます。
July 02, 2013
さて、日本発中近東.インド、パキスタン航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor) につきまして、2013 年8月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
July 01, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor)につきまして、2013年8月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
July 01, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますYAS (Yen Appreciation Surcharge)につきまして、2013年8月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
July 01, 2013
さて、急遽Ship’s Operatorより船体構造の強化工事実施のため北欧州向けLoop1-MOL COURAGE 007W23はポートケランにてPhase Outさせる事が決定致しました。
July 01, 2013
協同運航契約上のパートナー船主であるMOL殿からの報告によると、誠に遺憾ではございますが船体後半部は、日本時間6月27日午後4時48分頃（ドバイ時間11時48分頃）、北緯14度26分/東経66度26分付近の公海上にて沈没致しました。6月17日に船体が大きな損傷を受け二つに破断した事が原因になります。
July 01, 2013
さて、急遽、Ship’s Operatorより、船体構造の強化工事実施のため北欧州向けLoop1-MOL Creation 033W26を日本にてPhase Outさせることを決定したとの連絡を受けました。日本出し貨物はMOL Growth 005W26にて香港まで輸送し、別の本船に接続する予定です。接続本船については、只今調整中です。調整がつき次第、スケジュールのご案内をいたしますので、今しばらくお待ち頂ける様お願い申し上げます。
June 28, 2013
さて、各国政府およびその所轄税関は、環境保全を目的とする諸種プログラムを実施し、リサイクル品及び廃棄物の輸入規制を厳格化しております。その結果、弊社としてもコンプライアンスの強化を余儀なくされるに至りました。
June 27, 2013
続報が入りましたので、ご報告申し上げます。
June 26, 2013
さて、日本発着豪州航路で導入されておりますBAF(BUNKER SURCHARGE)につきまして豪州同盟（ANZESC)の発表により、下記のとおり変更致しますので、ここにご案内申し上げます。
June 26, 2013
標題に関する6月24日午後11時（日本時間。ドバイ時間午後6時）の続報が入りましたので、ご報告申し上げます。
June 25, 2013
6月19日、救助船がJebel Aliをたち、6月24日に現場海域に到着の予定です。
June 24, 2013
貴社ますますご清祥のこととお慶び申し上げます。また、平素は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。
June 21, 2013
さて、この度、北米航路輸出サービスにおきまして、Peak Season Surchargeの適用開始日が2013年7月1日から7月15日に変更となりますので、下記にご案内申し上げます。
June 20, 2013
標題に関する続報が入りましたので、ご報告申し上げます。
June 20, 2013
誠に遺憾ではございますが、海難事故のご報告を此処にさせて頂きます。
本船名： “MOL COMFORT 005W” （欧州航路Loop-1投入本船）
June 19, 2013
さて、弊社東アフリカサービス開始に伴いまして、現地オフィスより輸入マニフェスト記載に関するルールを入手いたしました。下記HS CODE,貨物NET WEIGHTが必須情報項目となります。S/I上に2項目を必ず記載お願いします。
June 17, 2013
さて、中東/アジア-北米を結ぶSCXサービス(South China Sea Middle East Express )のサービス改編を行う事となりましたので下記にご案内申し上げます。
June 14, 2013
さて、日頃からご愛好頂いておりますLOOP 1サービスにおいて、寄港曜日の変更が御座いますのでご連絡を申し上げます。
June 13, 2013
さて、日頃からご愛好頂いておりますLOOP 1サービスにおいて、寄港曜日の、寄港地の変更が御座いますのでご連絡を申し上げます。
June 13, 2013
さて、掲題の件に関しまして、日本発地中海、黒海向け航路を対象に下記の通り海上
運賃修復を実施致したく、ご案内申し上げます。
June 11, 2013
さて、掲題本船 ”OOCL CHARLESTON” V.047Nは、Hong Kongによるバース混みにより累積した遅延を、本来の定期スケジュールに調整するため、下記の通りｽｹｼﾞｭｰﾙ変更となります。
June 06, 2013
さて、この度、日本及びアジアから北米(カナダ含む)向け貨物に対してPeak Season Surchargeを導入することとなりましたので下記にご案内申し上げます。
June 04, 2013
さて、弊社Bangladeshオフィスより現地税関からの代記通達の情報を入手いたしましたのでご案内申し上げます。2013/07/01 Bangladesh入港本船より導入されるNEW E MANIFEST での輸入貨物マニフェスト提出に伴い、下記のようにBIN(Business Identification Number), AIN(Agent Identification Number)をマニフェスト上への記載が厳格化され義務つけられております。記載のない場合には現地での当該コンテナの荷卸しが許可されません。
June 03, 2013
さて、日本発中近東.インド、パキスタン航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor) につきまして、2013 年7月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
June 03, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor)につきまして、2013年7月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
June 03, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますYAS (Yen Appreciation Surcharge)につきまして、2013年7月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
June 03, 2013
さて、日本発ニュージーランド航路で導入されておりますBAF（BUNKER SURCHARGE）につきましてニュージーランド同盟（ANZDA)の発表により2013年7月1日以降下記のとおり変更致しますので、ここにご案内申し上げます。
June 03, 2013
さて、弊社ではこの度日本発全アジア(含む中国・韓国・南アジア)・中東・東アフリカ向け輸出貨物につきまして、コンテナシールに係る費用の一部をお客様にご負担いただくべく、2013年7月1日より新たにHigh Security Seal Charge (HSS)を導入させていただくことに決定いたしましたのでご案内申し上げます。
May 31, 2013
さて、この度、北米地域の2013年3rd QuarterのBunker Charge & Inland Fuel Chargeが決定致しましたのでご案内申し上げます。
May 31, 2013
さて、この度、日本及びアジアから北米(カナダ含む)向け貨物の運賃修復を実施することとなりましたので、下記にご案内申し上げます。
May 31, 2013
弊社ではコスト削減に取り組み、安定したサービスを提供すべく努力を続けておりますが、依然、コスト高の状況が続いております。つきましては、弊社では引き続き安定した高水準の海上輸送サービスをご提供させていただくために、7月1日より下記内容にて日本発インド、パキスタン、スリランカ、バングラデシュ航路の運賃修復を実施させていただく事と致しましたので、ご案内させていただきます。
May 31, 2013
さて、掲題の件に関しまして、日本発北欧州向け航路を対象に下記の通り海上運賃修復を実施致したく、ご案内申し上げます。
May 30, 2013
さて、先にグランドアライアンスでは地中海航路(EUM)のエジプトの寄港地であるDamiettaをPort Saidへ変更することをご案内いたしましたが、現地到着日が決まりましたので、下記のとおりご連絡申し上げます
May 28, 2013
さて、上記本船 OOCL ZHOUSHAN 110N はこの度、香港でのバース混雑及び前航海遅れの影響により下記の通り遅れがでております。
May 21, 2013
さて、弊社ではお客様情報を自社データーベースに登録、このデーターベースを基に荷主様にさまざまなサービス【船荷証券発行、到着案内、ニュース配信など】を提供させて頂いております。 このサービスを迅速かつ正確に行うため、お客様詳細情報が必要となります。
May 17, 2013
さて、ANZDA（ニュージーランド同盟）加入船社は日本発ニュージーランド向け貨
物を対象に、7月1日発効で$200/TEU、$400/FEUの運賃修復を実施することを決定い
たしました。それに伴い、運賃の引き上げを予定しております。
May 15, 2013
さて、この度、日本及びアジアから北米(カナダ含む)向け貨物に対してPeak Season Surchargeを導入することとなりましたので下記にご案内申し上げます。
May 15, 2013
さて、上記本船 OOCL CHARLESTONE 046N はこの度、香港でのバース混雑の影響により下記の通り遅れがでております。
May 14, 2013
さて、このたびＫＴＸ３サービスに本船入れ替えがございますのでご案内申し上げます。
May 09, 2013
さて、先に北欧州向け掲題本船MOL Cosmos 027W19は香港でPhase outし、香港にてMOL Competence 028W19に接続することをご案内いたしましたが、香港のHIT Terminalでのストライキの影響により大幅な遅延が予想されます。そのため、深圳（Shenzhen）にて接続することを決定いたしました。これによるヨーロッパ各港到着日は変更ございません。
May 07, 2013
さて、日本発中近東.インド、パキスタン航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor) につきまして、2013 年6月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
May 01, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor)につきまして、2013年6月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
May 01, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますYAS (Yen Appreciation Surcharge)につきまして、2013年6月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
May 01, 2013
さて、日本発着豪州航路で導入されておりますBAF(BUNKER SURCHARGE)につきまして豪州同盟（ANZESC)の発表により、下記のとおり変更致しますので、ここにご案内申し上げます。尚、豪州航路BAFは毎週の見直しにより決定されておりますので今後も変更の際はご了承下さいますようお願い申し上げます。
May 01, 2013
弊社ではコスト削減に取り組み、安定したサービスを提供すべく努力を続けておりますが、依然、コスト高の状況が続いております。つきましては、弊社では引き続き安定した高水準の海上輸送サービスをご提供させていただくために、6月1日より下記のとおり日本発中近東航路の運賃修復を実施させていただく事と致しましたので、ご案内させていただきます。
April 30, 2013
さて、この度、豪州側のTerminal Handling Chargeの見直しにより、下記の詳細にて
改定することになりましたのでご案内致します。尚、現地コンサイニー様へのご案内は既に完了しております。
April 23, 2013
さて、北欧州向け掲題本船MOL Courage 006Ｗ12は当初予定していたHamburg港の入出港日がメーデーに当たるため、荷役を休止となります。この影響によるヨーロッパ域内での大幅な遅延を避けるため、Southampton-Le Havreのローテーションを変更することを決定いたしました。
April 19, 2013
さて、北欧州向け掲題本船MOL Cosmos 027W19は香港でPhase outし、香港にて MOL Competence 028W19に接続いたします。ヨーロッパ各港到着日は変更ございません。尚、これにより日本でのCUTは入港一日前（営業日）に変更になります。詳しくは下記をご参照ください。
April 19, 2013
さて、弊社は中東向けサービスの充実を図るため、新たにアジア発中東向けにCMX サービスとWAXサービスを開設致します。
April 16, 2013
さて、先に北欧州向け掲題本船MOL Competence 027W15は香港でPhase outし、香港にてMOL Creation 032W15に接続することをご案内いたしましたが、香港のHIT Terminalでのストライキの影響により大幅な遅延が予想されます。そのため、深圳（Shenzhen）にて接続することを決定いたしました。これによるヨーロッパ各港到着日は変更ございません。
April 12, 2013
さて、掲題の件に関しまして、日本発欧州向け航路を対象に下記の通り海上運賃修復を実施致したく、ご案内申し上げます。
April 12, 2013
さて、2013年7月1日より新たに2箇所CYでのシャーシの提供を停止させて頂きますので、下記にご連絡申し上げます。
April 05, 2013
さて、北欧州向け掲題本船MOL Cosmos 026W08はHamburg港でのバース混雑により遅延が発生しております。これによるヨーロッパ域内でのさらなる遅延を避けるため、Southampton-Le Havreのローテーションを変更することを決定いたしました。
April 04, 2013
今年の中国労働節連休は 4月29日〔月〕~5月1日〔水〕にあたります。 上海に所在する弊社のDGデスク および、香港からS.China向け内航船接続業務を行っております 弊社香港の支店は休日となります。
April 02, 2013
さて、日本発中近東.インド、パキスタン航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor) につきまして、2013 年5月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
April 01, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor)につきまして、2013年5月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
April 01, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますYAS (Yen Appreciation Surcharge)につきまして、2013年5月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
April 01, 2013
さて、このたび弊社では、業務効率化の一環および現金運搬･収受の際の万一の事故を防止するため、平成25年7月1日より現金による運賃・諸費用の受領を取りやめ、小切手もしくは銀行振り込みによる運賃・諸費用の受領と変更させて頂きます。
April 01, 2013
さて、このたびKTX2/KTX5サービスに本船入れ替えがございますので下記のようにご案内申し上げます。
March 29, 2013
さて、この度、日本及びアジアから北米(カナダ含む)向け貨物の運賃修復を実施することとなりましたので、下記にご案内申し上げます。
March 29, 2013
さて、日本発ニュージーランド航路で導入されておりますBAF（BUNKER SURCHARGE）につきましてニュージーランド同盟（ANZDA)の発表により2013年5月1日以降下記のとおり変更致しますので、ここにご案内申し上げます。
March 28, 2013
さて、掲題の件に関しまして、日本発欧州向け航路を対象に下記の通り海上運賃修復を実施致したく、ご案内申し上げます。
March 28, 2013
さて、北欧州向け掲題本船MOL Charisma 014w06はRotterdam港でのバースにより遅延が発生しております。これによりヨーロッパ域内でのさらなる遅延を避けるため、Southampton-Le Havreのローテーションを変更することを決定いたしました。
March 22, 2013
さて、北欧州向け掲題本船MOL Competence 027W15は香港でPhase outし、香港にてMOL Creation 032W15に接続することが決定いたしました。ヨーロッパ各港到着日は変更ございません。尚、これにより日本でのCUTは入港一日前（営業日）に変更になります。詳しくは下記をご参照ください。
March 19, 2013
さて、北米向けJPXサービスは、第12週日本寄港本船WILLIAM SHAKESPEARE 09E12よりLong Beach港(TTI)からLos Angeles港(YTI)に寄港することとなりました。本船スケジュールに変更はございません。
March 14, 2013
さて、PAX(Pacific Atlantic Express)サービスは、2013年5月よりサービス改編を行うこととなりましたので下記にご案内申し上げます。
March 11, 2013
さて、弊社では関東・名古屋と高雄・香港・厦門を結ぶサービスKTX5、ラムチャバン（タイ）と関東/名古屋を結ぶLJXサービスを統合し、下記の通り新しいKTX5サービスとして改編致します事をご案内申し上げます。このサービス改編によりタイから関東港への輸入の強化、名古屋から輸出トランジットの短縮を図り、更に安定した高品質なサービスを提供させて頂きます。
March 11, 2013
さて、ANZDA（ニュージーランド同盟）加入船社は日本発ニュージーランド向け貨物を対象に、4月1日発効で$250/TEU、$500/FEUの運賃修復を実施することを決定いたしました。それに伴い、運賃の引き上げを予定しております。
March 01, 2013
さて、この度、北米地域の2013年2nd QuarterのBunker Charge & Inland Fuel Chargeが決定致しましたのでご案内申し上げます。
March 01, 2013
さて、日本発中近東.インド、パキスタン航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor) につきまして、2013 年4月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
March 01, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor)につきまして、2013年4月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
March 01, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますYAS (Yen Appreciation Surcharge)につきまして、2013年4月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
March 01, 2013
さて、日本発ニュージーランド航路で導入されておりますBAF（BUNKER SURCHARGE）につきましてニュージーランド同盟（ANZDA)の発表により2013年4月1日以降下記のとおり変更致しますので、ここにご案内申し上げます。
March 01, 2013
さて、ANZESC（豪州極東海運同盟）加入船社は日本発オーストラリア向け貨物を対象に、4月1日発効で$300/TEU、$600/FEUの運賃修復を実施することを決定いたしました。それに伴い、運賃の引き上げを予定しております。
March 01, 2013
弊社ではコスト削減に取り組み、安定したサービスを提供すべく努力を続けておりますが、依然、コスト高の状況が続いております。つきましては、弊社では引き続き安定した高水準の海上輸送サービスをご提供させていただくために、４月１日より下記内容にて日本発インド、パキスタン、スリランカ、バングラデシュ航路の運賃修復を実施させていただく事と致しましたので、ご案内させていただきます。
February 28, 2013
さて、PAX(Pacific Atlantic Express)サービスは、2013年5月よりサービス改編を行うこととなりましたので下記にご案内申し上げます。
February 28, 2013
さて、この度、日本及びアジアから北米(カナダ含む)向け貨物の運賃修復を実施することとなりましたので、下記にご案内申し上げます。
February 28, 2013
弊社ではコスト削減に取り組み、安定したサービスを提供すべく努力を続けておりますが、依然、コスト高の状況が続いております。つきましては、弊社では引き続き安定した高水準の海上輸送サービスをご提供させていただくために、4月1日より下記内容にて日本発アジア航路の運賃修復を実施する事と致しましたので、ご案内させていただきます
February 28, 2013
弊社ではコスト削減に取り組み、安定したサービスを提供すべく努力を続けておりますが、依然、コスト高の状況が続いております。つきましては、弊社では引き続き安定した高水準の海上輸送サービスをご提供させていただくために、４月１日より下記のとおり日本発中近東航路の運賃修復を実施させていただく事と致しましたので、ご案内させていただきます。
February 28, 2013
さて、北欧州向け掲題本船NYK Olympus 024W03はヨーロッパ域内での悪天候及
バース混雑により遅延が発生しております。また、ヨーロッパ内でのバース混雑による
さらなる遅延を避けるため、Southampton-Le Havreのローテーションを変更すること
決定いたしました。変更後のスケジュールは下記の通りとなります。
February 26, 2013
さて、日本発ニュージーランド航路で導入されておりますBAF（BUNKER SURCHARGE）につきましてニュージーランド同盟（ANZDA)の発表により2013年3月1日以降下記のとおり変更致しますので、ここにご案内申し上げます。
February 20, 2013
さて、大阪支店のＢ／Ｌ，Ｄ／Ｏ発行カウンター業務は、平成２４年１１月２８日より山九株式会社大阪代理店にて取扱いさせて頂いておりますが、この度電話、Ｆａｘ、Ｅ-ＭａｉｌでのＢ／Ｌ、Ｄ／Ｏ発行に関するお問い合わせにつきましても同店にてお受けする運びとなりましたことをお知らせ申し上げます。
February 15, 2013
さて、掲題の件に関しまして、日本発欧州向け航路を対象に下記の通り海上運賃修復を実施致したく、ご案内申し上げます。
February 15, 2013
さて、この度、北米/カナダから日本及びアジア向け貨物を対象とする運賃修復の適用開始日が変更となりましたので、下記にご案内申し上げます。
February 06, 2013
さて、Port Congestion Surchargeの適用開始日が2013年2月7日から2月28日に変更となりましたので下記にご案内申し上げます。
February 06, 2013
運賃をお振込の際には、カウンターにお越しにならずにファックスもしくはメールにてタイムリーにIDをご入手できますので、現在小切手にてご入金のお客様におかれましても、この機会に是非お振込にお切り替えいただき便利なD/Oレスサービスをご利用ください。
February 05, 2013
さて、掲題旧正月期間中の弊社KTXサービスにつきまして、下記の通り本船スケジュール調整の変更が出ましたので、ご案内申し上げます。
February 04, 2013
さて、日本発中近東.インド、パキスタン航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor) につきまして、2013 年3 月1 日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
January 31, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor)につきまして、2013年3月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
January 31, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますYAS (Yen Appreciation Surcharge)につきまして、2013年3月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
January 31, 2013
さて、上記本船は 旧正月の影響により台湾の寄港地である基隆から高雄に変更させて頂きます。尚、基隆向け貨物に関しましては、高雄より弊社の手配にて基隆までアレンジさせて頂きます。
January 30, 2013
さて、日本発ニュージーランド航路で導入されておりますBAF（BUNKER SURCHARGE）につきましてニュージーランド同盟（ANZDA)の発表により2013年3月1日以降下記のとおり変更致しますので、ここにご案内申し上げます。
January 30, 2013
さて、掲題本船"SATTHA BHUM” V.041Nは、南中国(Shekou,Hong Kong)の船混みにより、下記の通りｽｹｼﾞｭｰﾙ変更となります。
January 29, 2013
さて、掲題旧正月期間中の弊社KTXサービスにつきまして、下記の通り本船スケジュール調整の変更が出ましたので、ご案内申し上げます。
January 18, 2013
さて、この度、北米/カナダから日本及びアジア向け貨物を対象とする運賃修復の適用開始日が変更となりましたので、下記にご案内申し上げます。
January 10, 2013
さて、掲題旧正月期間中の弊社KTXサービスにつきまして、下記の通り本船スケジュールの調整を行うこととなりましたので、ご案内申し上げます。
January 10, 2013
前回ご案内しました旧正月連休前のS.China向けDG Booking最終接続船に関して 一部訂正が出ましたので 取り急ぎご案内します。本社DGデスクからの案内で 香港の内航船会社は1月31日から2月17日までの期間S.China向けDG 積載貨物の受けをストップする旨の連絡を受けました。
January 08, 2013
さて、Port Congestion Surchargeの適用開始日が2012年12月29日から2013年2月7日に変更となりましたので下記にご案内申し上げます。
January 07, 2013
さて、日本発中近東.インド、パキスタン航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor) につきまして、2013 年2 月1 日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
January 07, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますFAF (Fuel Adjustment Factor)につきまして、2013年2月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
January 07, 2013
さて、日本発着東南アジア航路におきまして導入されておりますYAS (Yen Appreciation Surcharge)につきまして、2013年2月1日以降下記の通りとなりますので、ご案内申し上げます。
January 07, 2013
